OJ-13-TJ
Er rijden momenteel 69 Nooteboom MCO-48-03's rond in Nederland. Deze MCO-48-03 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 11 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 1 dag.
Van deze Nooteboom Mco-48-03 open wagen rijden er nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1991 en november 2025. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Mco-48-03 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom MCO-48-03 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Mco-48-03 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Mco-48-03 |
| Lengte | 13,85 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 april 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 11 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.360 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,47 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-13-TJ | 12-12-2025 | 14:48 | periodieke controle | 27-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-13-TJ | 2-12-2024 | 10:47 | periodieke controle | 27-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-13-TJ | 27-12-2023 | 16:42 | periodieke controle | 27-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-13-TJ | 23-11-2022 | 15:54 | periodieke controle | 11-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-13-TJ | 8-12-2021 | 14:45 | periodieke controle | 11-12-2022 | Nee |
| OJ-13-TJ | 2-12-2020 | 11:20 | periodieke controle | 11-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-13-TJ | 11-12-2019 | 16:02 | periodieke controle | 11-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-13-TJ | 10-12-2018 | 11:38 | periodieke controle | 10-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 14:48 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 12-12-2025 | 14:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-12-2025 | 14:48 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2024 | |||||
| 2-12-2024 | 10:47 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 2-12-2024 | 10:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-12-2024 | 10:47 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 2-12-2024 | 10:47 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 2-12-2024 | 10:47 | 333 | 5.*.35 | 4 | Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed |
| 2-12-2024 | 10:47 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-12-2024 | 10:47 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-12-2024 | 10:47 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 2-12-2024 | 10:47 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-12-2024 | 10:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 27-12-2023 | 16:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 23-11-2022 | 15:54 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
2020 | |||||
| 2-12-2020 | 11:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-12-2020 | 11:20 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-12-2020 | 11:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 11-12-2019 | 16:02 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 11-12-2019 | 16:02 | 546 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften |
| 11-12-2019 | 16:02 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 11-12-2019 | 16:02 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 11-12-2019 | 16:02 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-12-2019 | 16:02 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2018 | |||||
| 10-12-2018 | 11:38 | 289 | 5.*.31 | 4 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 10-12-2018 | 11:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 10-12-2018 | 11:38 | 596 | 5.*.59a | 4 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 10-12-2018 | 11:38 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-12-2018 | 11:38 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-12-2018 | 11:38 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Nooteboom MCO-48-03 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-13-TJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OJ-13-TJ
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-13-TB | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 15-05-2007 | 18,9 jaar |
| OJ-13-TJ | Nooteboom | MCO-48-03 | Open wagen | ? | 23-04-2007 | 19 jaar |
| OJ-13-TY | Van Hool | 2B2001 | Gesloten opbouw | ? | 08-04-2008 | 18 jaar |
| OJ-14-TJ | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 30-03-2007 | 19,1 jaar |
| OJ-15-TJ | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 14-05-2007 | 18,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.385 x 254 cm een gewicht van ± 14.360 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Broshuis 3ABsd-48 | 1390 cm | 255 cm | 13.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.