ZZ-88-91
Er rijden momenteel 26 Nooteboom Euro-86-04's rond in Nederland. Deze Euro-86-04 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 augustus 2010, dus sinds 15 jaren, 7 maanden en 26 dagen.
Van deze Nooteboom Euro-86-04(p) speciale groep rijden er nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2006 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Euro-86-04(p) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom Euro-86-04 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Euro-86-04(p) | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Euro-86-04(p) |
| Lengte | 18,23 m |
| Breedte | 2,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | speciale groep |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 augustus 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 7 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.780 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 65.535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 65.535 kg |
| Technische max massa voertuig | 83.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
Overig
| Aantal assen 8 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 16,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ZZ-88-91 | 12-07-2023 | 12:26 | periodieke controle | 12-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-88-91 | 7-06-2022 | 10:29 | periodieke controle | 7-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-88-91 | 26-04-2021 | 15:20 | periodieke controle | 17-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-88-91 | 8-04-2020 | 15:47 | periodieke controle | 17-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-88-91 | 17-05-2019 | 09:54 | periodieke controle | 17-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 12-07-2023 | 12:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-07-2023 | 12:26 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-07-2023 | 12:26 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 12-07-2023 | 12:26 | 248 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
| 12-07-2023 | 12:26 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 10:29 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 7-06-2022 | 10:29 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 7-06-2022 | 10:29 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-06-2022 | 10:29 | 266 | 5.*.29 | 2 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 7-06-2022 | 10:29 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 7-06-2022 | 10:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-06-2022 | 10:29 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 7-06-2022 | 10:29 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 26-04-2021 | 15:20 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 26-04-2021 | 15:20 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 26-04-2021 | 15:20 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 26-04-2021 | 15:20 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 26-04-2021 | 15:20 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2020 | |||||
| 8-04-2020 | 15:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-04-2020 | 15:47 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 8-04-2020 | 15:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 8-04-2020 | 15:47 | 261 | 5.*.29 | 3 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2019 | |||||
| 17-05-2019 | 09:54 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 17-05-2019 | 09:54 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 17-05-2019 | 09:54 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-05-2019 | 09:54 | 307 | 5.*.31 | 8 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle Nooteboom Euro-86-04 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZZ-88-91 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZZ-88-91
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ZZ-86-91 | Nooteboom | Euro-48-03 | Open wagen | ? | 22-07-2009 | 16,8 jaar |
| ZZ-88-90 | Nooteboom | Euro-96-04 | Speciale groep | ? | 28-04-2010 | 16 jaar |
| ZZ-88-91 | Nooteboom | Euro-86-04 | Speciale groep | ? | 10-06-2010 | 15,9 jaar |
| ZZ-88-94 | Nooteboom | ID-2 | Speciale groep | ? | 28-04-2010 | 16 jaar |
| ZZ-88-95 | Broshuis | 3 Abd - 48 | Open wagen | ? | 20-04-2010 | 16 jaar |
| ZZ-88-96 | Broshuis | 4 Absd - 58 | Open wagen | ? | 20-04-2010 | 16 jaar |
| ZZ-88-97 | Lako | DTU238 | Voor vervoer voertuigen | ? | 23-04-2010 | 16 jaar |
| ZZ-89-91 | Onbekend | 5000 ST | Speciale groep | ? | 12-02-2001 | 28,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.