ZZ-88-91
Er rijden momenteel 27 Nooteboom Euro-86-04's rond in Nederland. Deze Euro-86-04 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 augustus 2010, dus sinds 15 jaren, 10 maanden en 12 dagen.
Van deze Nooteboom Euro-86-04(p) speciale groep rijden er nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2006 en juni 2026. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Euro-86-04(p) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom Euro-86-04 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Euro-86-04(p) | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Euro-86-04(p) |
| Lengte | 18,23 m |
| Breedte | 2,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | speciale groep |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 juni 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 augustus 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 10 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 20.780 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 65.535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 65.535 kg |
| Technische max massa voertuig | 83.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
Overig
| Aantal assen 8 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 16,42 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ZZ-88-91 | 12-07-2023 | 12:26 | periodieke controle | 12-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-88-91 | 7-06-2022 | 10:29 | periodieke controle | 7-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-88-91 | 26-04-2021 | 15:20 | periodieke controle | 17-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-88-91 | 8-04-2020 | 15:47 | periodieke controle | 17-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-88-91 | 17-05-2019 | 09:54 | periodieke controle | 17-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 12-07-2023 | 12:26 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-07-2023 | 12:26 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-07-2023 | 12:26 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 12-07-2023 | 12:26 | 248 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
| 12-07-2023 | 12:26 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 10:29 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 7-06-2022 | 10:29 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 7-06-2022 | 10:29 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-06-2022 | 10:29 | 266 | 5.*.29 | 2 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 7-06-2022 | 10:29 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 7-06-2022 | 10:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-06-2022 | 10:29 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 7-06-2022 | 10:29 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 26-04-2021 | 15:20 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 26-04-2021 | 15:20 | 587 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 26-04-2021 | 15:20 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 26-04-2021 | 15:20 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 26-04-2021 | 15:20 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2020 | |||||
| 8-04-2020 | 15:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-04-2020 | 15:47 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 8-04-2020 | 15:47 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 8-04-2020 | 15:47 | 261 | 5.*.29 | 3 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2019 | |||||
| 17-05-2019 | 09:54 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 17-05-2019 | 09:54 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 17-05-2019 | 09:54 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-05-2019 | 09:54 | 307 | 5.*.31 | 8 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle Nooteboom Euro-86-04 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZZ-88-91 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZZ-88-91
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ZZ-86-91 | Nooteboom | Euro-48-03 | Open wagen | ? | 22-07-2009 | 17 jaar |
| ZZ-88-90 | Nooteboom | Euro-96-04 | Speciale groep | ? | 28-04-2010 | 16,2 jaar |
| ZZ-88-91 | Nooteboom | Euro-86-04 | Speciale groep | ? | 10-06-2010 | 16,1 jaar |
| ZZ-88-94 | Nooteboom | ID-2 | Speciale groep | ? | 28-04-2010 | 16,2 jaar |
| ZZ-88-95 | Broshuis | 3 Abd - 48 | Open wagen | ? | 20-04-2010 | 16,2 jaar |
| ZZ-88-96 | Broshuis | 4 Absd - 58 | Open wagen | ? | 20-04-2010 | 16,2 jaar |
| ZZ-88-97 | Lako | DTU238 | Voor vervoer voertuigen | ? | 23-04-2010 | 16,2 jaar |
| ZZ-89-91 | Onbekend | 5000 ST | Speciale groep | ? | 12-02-2001 | 29 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.