ZZ-94-33
Er rijden momenteel 30 Nooteboom Euro-72-03's rond in Nederland. Deze Euro-72-03 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Nooteboom Euro-72-03(p) dieplader rijden er nog 25 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2006 en januari 2024. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Euro-72-03(p) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom Euro-72-03 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Euro-72-03(p) | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Euro-72-03(p) |
| Breedte | 2,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | dieplader |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 oktober 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 6 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 oktober 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 6 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 23.680 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 65.535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 65.535 kg |
| Technische max massa voertuig | 71.760 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 6 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type EURO-72-03(P) | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer v. dwarsbalk r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ZZ-94-33 | 31-12-2025 | 13:14 | periodieke controle | 31-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-94-33 | 20-11-2024 | 11:05 | periodieke controle | 20-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-94-33 | 1-11-2023 | 16:29 | periodieke controle | 1-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-94-33 | 1-11-2022 | 08:53 | periodieke controle | 1-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-94-33 | 7-09-2021 | 09:05 | periodieke controle | 24-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-94-33 | 31-08-2020 | 11:39 | periodieke controle | 24-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ZZ-94-33 | 20-09-2019 | 11:14 | periodieke controle | 24-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-12-2025 | 13:14 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 31-12-2025 | 13:14 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 31-12-2025 | 13:14 | 266 | 5.*.29 | 3 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 31-12-2025 | 13:14 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 31-12-2025 | 13:14 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 20-11-2024 | 11:05 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 20-11-2024 | 11:05 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 20-11-2024 | 11:05 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 20-11-2024 | 11:05 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 1-11-2023 | 16:29 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 1-11-2023 | 16:29 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 1-11-2023 | 16:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 1-11-2022 | 08:53 | 595 | 5.*.59a | 1 | Verlichting ondeugdelijk bevestigd |
| 1-11-2022 | 08:53 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 1-11-2022 | 08:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2022 | 08:53 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2021 | |||||
| 7-09-2021 | 09:05 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-09-2021 | 09:05 | 603 | 5.*.59 | 2 | Retroreflectie kleur niet volgens voorschriften |
| 7-09-2021 | 09:05 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 7-09-2021 | 09:05 | 355 | 5.*.39 | 3 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 7-09-2021 | 09:05 | 541 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 31-08-2020 | 11:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 31-08-2020 | 11:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-08-2020 | 11:39 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 20-09-2019 | 11:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-09-2019 | 11:14 | 266 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 20-09-2019 | 11:14 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Nooteboom Euro-72-03 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZZ-94-33 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZZ-94-33
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ZZ-91-33 | Meusburger | MDY-1 | Speciale groep | ? | 01-11-2011 | 14,5 jaar |
| ZZ-92-33 | Nooteboom | MCO-73-04V | Open wagen | ? | 15-06-2012 | 13,8 jaar |
| ZZ-94-30 | Nooteboom | JPD-65 | Niet nader aangeduid | ? | 14-07-2014 | 11,8 jaar |
| ZZ-94-31 | Spierings | AT6 | Mobiele kraan | ? | 25-09-2013 | 12,6 jaar |
| ZZ-94-32 | Broshuis | 6ABsd-85SL | Open laadvloer | ? | 22-10-2013 | 12,5 jaar |
| ZZ-94-33 | Nooteboom | Euro-72-03 | Dieplader | ? | 03-10-2013 | 12,5 jaar |
| ZZ-94-34 | Lako | DT238 | Open laadvloer | ? | 02-10-2013 | 12,5 jaar |
| ZZ-94-35 | Goldhofer | THP-SL6 Split | Open laadvloer | ? | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| ZZ-94-36 | Goldhofer | THP-SL3 Split | Open laadvloer | ? | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| ZZ-94-37 | Goldhofer | THP-SL3 Split | Open laadvloer | ? | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| ZZ-94-39 | Nooteboom | Euro-48-02(p) | Dieplader | ? | 28-10-2013 | 12,5 jaar |
| ZZ-95-33 | Liebherr | Ltm 1400-7.1 | Mobiele kraan | ? | 25-04-2014 | 12 jaar |
| ZZ-96-33 | Nooteboom | MCO-97-06 | Open laadvloer | ? | 16-12-2014 | 11,3 jaar |
| ZZ-97-33 | Pacton | Mxd.324 | Open laadvloer | ? | 03-07-2015 | 10,8 jaar |
| ZZ-98-33 | H&W | HwtPAP27 | Open laadvloer | ? | 01-02-2016 | 10,2 jaar |
| ZZ-99-33 | Faymonville | Combimax | Niet nader aangeduid | ? | 25-07-2016 | 9,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.