ZZ-92-03
Er rijden momenteel 29 Nooteboom Euro-54-03's rond in Nederland. Deze Euro-54-03 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 27 dagen.
Van deze Nooteboom Euro-54-03 open wagen rijden er nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en juli 2016. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Euro-54-03 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 5 april 2012. Het voertuig was toen 5 jaren en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Nooteboom Euro-54-03 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Euro-54-03 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Euro-54-03 |
| Breedte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 maart 2007 |
| Leeftijd | 19 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 april 2012. Het voertuig was toen 5 jaren en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.720 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 51.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 51.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 54.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer v. dwarsbalk r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Nooteboom Euro-54-03 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ZZ-92-03 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ZZ-92-03
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ZZ-91-03 | Faymonville | Stbz-4VA | Open wagen | ? | 15-09-2011 | 14,6 jaar |
| ZZ-92-01 | Backers | Sternsieb 3-mal 17 | Speciale groep | ? | 02-04-2012 | 14,4 jaar |
| ZZ-92-03 | Nooteboom | Euro-54-03 | Open wagen | ? | 05-04-2012 | 19,1 jaar |
| ZZ-92-04 | Rino | 24AH03 | Open wagen | ? | 11-04-2012 | 14 jaar |
| ZZ-92-06 | Leonet | Tdh 38 | Speciale groep | ? | 25-08-1997 | 28,7 jaar |
| ZZ-92-08 | Nooteboom | IC-3 | Speciale groep | ? | 26-04-2012 | 14 jaar |
| ZZ-92-09 | Nooteboom | Euro-90-05(p) | Speciale groep | ? | 26-04-2012 | 14 jaar |
| ZZ-94-03 | Spierings | AT6 | Mobiele kraan | ? | 23-07-2013 | 17,2 jaar |
| ZZ-95-03 | Goldhofer | TU 4-28/62 | Open laadvloer | ? | 11-03-2014 | 49,8 jaar |
| ZZ-96-03 | Nooteboom | Euro-54-03 | Dieplader | ? | 01-10-2014 | 11,6 jaar |
| ZZ-97-03 | Mueller Mitteltal | TTS-vll | Open laadvloer | ? | 28-04-2015 | 23,9 jaar |
| ZZ-98-03 | Nooteboom | Euro-48-03 | Dieplader | ? | 12-01-2016 | 10,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.