OG-09-LX
Er rijden momenteel 29 Nooteboom Euro-54-03's rond in Nederland. Deze Euro-54-03 komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 6 dagen.
Van deze Nooteboom Euro-54-03 open wagen rijden er nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en juli 2016. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Euro-54-03 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom Euro-54-03 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Euro-54-03 | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Euro-54-03 |
| Lengte | 17,68 m |
| Breedte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 2 maanden en 30 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2026. Het voertuig moet over 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 15.360 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 51.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 51.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 51.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 15,13 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-09-LX | 2-04-2025 | 14:02 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-09-LX | 2-05-2024 | 08:32 | periodieke controle | 2-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-09-LX | 3-02-2023 | 11:29 | periodieke controle | 3-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-09-LX | 13-01-2022 | 11:15 | periodieke controle | 13-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-09-LX | 12-01-2021 | 08:54 | periodieke controle | 12-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-09-LX | 18-12-2019 | 09:08 | periodieke controle | 8-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-09-LX | 8-01-2019 | 15:30 | periodieke controle | 8-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-04-2025 | 14:02 | 033 | 5.*.3 | 4 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 2-04-2025 | 14:02 | 281 | 5.*.31 | 4 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 2-04-2025 | 14:02 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-04-2025 | 14:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-04-2025 | 14:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 2-05-2024 | 08:32 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-05-2024 | 08:32 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-05-2024 | 08:32 | 055 | 5.*.4 | 1 | Ondersteuning laadvloer/laadruimte ondeugdelijk |
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 11:29 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-02-2023 | 11:29 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 13-01-2022 | 11:15 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-01-2022 | 11:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 12-01-2021 | 08:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 12-01-2021 | 08:54 | 311 | 5.*.31 | 4 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 12-01-2021 | 08:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 18-12-2019 | 09:08 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 18-12-2019 | 09:08 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 8-01-2019 | 15:30 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2019 | 15:30 | 358 | 5.*.38 | 1 | Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
Vergeet ook niet alle Nooteboom Euro-54-03 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-09-LX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OG-09-LX
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.