27-17-ZZ
Er rijden momenteel 29 Nooteboom Euro-54-03's rond in Nederland. Deze Euro-54-03 komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 29 dagen.
Van deze Nooteboom Euro-54-03 niet nader aangeduid rijden er nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1999 en juli 2016. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Euro-54-03 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 19 november 2021. Het voertuig was toen 20 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Nooteboom Euro-54-03 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Euro-54-03 | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Euro-54-03 |
| Lengte | 18,35 m |
| Breedte | 3,00 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 12 |
| Maximale constructiesnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 november 2021. Het voertuig was toen 20 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 53.820 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 54.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 54.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 54.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 16,02 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Vergeet ook niet alle Nooteboom Euro-54-03 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 27-17-ZZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
27-17-ZZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27-10-ZZ | Liebherr | Ltm 1650-8.1 | Mobiele kraan | ? | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| 27-11-ZZ | Broshuis | 2ABd | Dieplader | ? | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| 27-12-ZZ | Nooteboom | MCO-95-07 | Open laadvloer | ? | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| 27-14-ZZ | Nooteboom | MPL-85-05V | Open laadvloer | ? | 02-01-2022 | 4,3 jaar |
| 27-15-ZZ | Spierings | SK1265-AT6 | Mobiele kraan | ? | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| 27-17-ZZ | Nooteboom | Euro-54-03 | Niet nader aangeduid | ? | 19-11-2021 | 25,3 jaar |
| 27-18-ZZ | Faymonville | Dieplader | ? | 23-11-2021 | 4,4 jaar | |
| 27-19-ZZ | Faymonville | Dieplader | ? | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.