00-34-ZZ
Er rijden momenteel 29 Nooteboom Euro-48-03's rond in Nederland. Deze Euro-48-03 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 4 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2017, dus sinds 9 jaren, 2 maanden en 18 dagen.
Van deze Nooteboom Euro-48-03 dieplader rijden er nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1993 en januari 2016. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Euro-48-03 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 30 januari 2017. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Nooteboom Euro-48-03 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Euro-48-03 | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Euro-48-03 |
| Breedte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | dieplader |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 november 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 4 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 januari 2017. Het voertuig was toen 1 jaar, 2 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 16.320 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 00-34-ZZ | 23-05-2022 | 10:30 | periodieke controle | 23-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 00-34-ZZ | 5-01-2021 | 10:03 | periodieke controle | 19-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 00-34-ZZ | 5-01-2021 | 08:39 | periodieke controle | 19-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 00-34-ZZ | 26-11-2019 | 16:16 | periodieke controle | 19-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 00-34-ZZ | 4-01-2019 | 11:58 | periodieke controle | 19-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 23-05-2022 | 10:30 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 23-05-2022 | 10:30 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 23-05-2022 | 10:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-05-2022 | 10:30 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2021 | |||||
| 5-01-2021 | 10:03 | 067 | 5.*.6 | 1 | Breedte van het voertuig meer dan toegestaan |
| 5-01-2021 | 10:03 | 544 | 5.*.61 | 1 | Retroreflector niet juist aangebracht |
| 5-01-2021 | 10:03 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 5-01-2021 | 10:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-01-2021 | 08:39 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 5-01-2021 | 08:39 | 545 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector (zijkant) niet juist aangebracht |
| 5-01-2021 | 08:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-01-2021 | 08:39 | 067 | 5.*.6 | 1 | Breedte van het voertuig meer dan toegestaan |
| 5-01-2021 | 08:39 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
2019 | |||||
| 26-11-2019 | 16:16 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-11-2019 | 16:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Nooteboom Euro-48-03 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 00-34-ZZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
00-34-ZZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 00-30-ZZ | Nooteboom | MCO-95-07 | Open laadvloer | ? | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| 00-32-ZZ | Liebherr | LTM1250-6.1 | Mobiele kraan | ? | 26-01-2017 | 12,8 jaar |
| 00-34-ZZ | Nooteboom | Euro-48-03 | Dieplader | ? | 30-01-2017 | 10,4 jaar |
| 00-35-ZZ | Nooteboom | Euro-96-04 | Dieplader | ? | 03-02-2017 | 9,2 jaar |
| 00-36-ZZ | Nooteboom | Euro-96-04 | Dieplader | ? | 02-02-2017 | 9,2 jaar |
| 00-37-ZZ | Nooteboom | MPL-114-07V | Open laadvloer | ? | 07-06-2017 | 8,9 jaar |
| 00-38-ZZ | Nooteboom | IC-3 | Open laadvloer | ? | 17-02-2017 | 9,2 jaar |
| 00-39-ZZ | Nooteboom | Euro-100-05(p) | Dieplader | ? | 17-02-2017 | 9,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.