22-14-ZZ
Er rijden momenteel 37 Nooteboom Euro-47-02's rond in Nederland. Deze Euro-47-02 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Nooteboom Euro-47-02(p) dieplader rijden er in dezelfde variant (29PVLL) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Euro-47-02(p) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom Euro-47-02 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Euro-47-02(p) | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Euro-47-02(p) |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | dieplader |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.110 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 47.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 47.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 47.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type NTBEUR2SK | |
| Variant 29PVLL | |
| Uitvoering 047(146F)XNNPP | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1211*01 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-14-ZZ | 22-09-2025 | 11:48 | periodieke controle | 22-09-2026 | Nee |
| 22-14-ZZ | 28-08-2024 | 16:05 | periodieke controle | 28-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 22-14-ZZ | 2-06-2023 | 13:11 | periodieke controle | 10-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 22-14-ZZ | 23-05-2022 | 12:01 | periodieke controle | 10-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 22-14-ZZ | 26-05-2021 | 11:31 | periodieke controle | 10-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 22-14-ZZ | 10-06-2020 | 13:14 | periodieke controle | 10-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-08-2024 | 16:05 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-08-2024 | 16:05 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 28-08-2024 | 16:05 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 28-08-2024 | 16:05 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 28-08-2024 | 16:05 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 28-08-2024 | 16:05 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 2-06-2023 | 13:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-06-2023 | 13:11 | 266 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 2-06-2023 | 13:11 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 2-06-2023 | 13:11 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 2-06-2023 | 13:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 23-05-2022 | 12:01 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 23-05-2022 | 12:01 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
2021 | |||||
| 26-05-2021 | 11:31 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
Vergeet ook niet alle Nooteboom Euro-47-02 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 22-14-ZZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
22-14-ZZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-10-ZZ | Nooteboom | MPL-114-07V | Open laadvloer | ? | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| 22-11-ZZ | Nooteboom | IC-2 | Open laadvloer | ? | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| 22-12-ZZ | Nooteboom | Euro-96-04 | Dieplader | ? | 19-06-2019 | 6,8 jaar |
| 22-13-ZZ | Faymonville | Megamax | Dieplader | ? | 21-05-2019 | 6,9 jaar |
| 22-14-ZZ | Nooteboom | Euro-47-02 | Dieplader | ? | 22-05-2019 | 6,9 jaar |
| 22-16-ZZ | Roodberg | Mcs 4536 Trailer 1 | Niet nader aangeduid | ? | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| 22-17-ZZ | Roodberg | Mcs 4536 Trailer 2 | Niet nader aangeduid | ? | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| 22-18-ZZ | Roodberg | Mcs 4536 Trailer 3 | Niet nader aangeduid | ? | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| 22-19-ZZ | Spierings | SK1265-AT6 | Mobiele kraan | ? | 24-05-2019 | 6,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.