OR-46-HS
Er rijden momenteel 31 Nooteboom Euro-42-02's rond in Nederland. Deze Euro-42-02 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2025, dus sinds 3 maanden en 15 dagen.
Van deze Nooteboom Euro-42-02(p) dieplader rijden er in dezelfde variant (29PVLL) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en april 2025. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Euro-42-02(p) is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom Euro-42-02 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Euro-42-02(p) | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Euro-42-02(p) |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | dieplader |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.700 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 42.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 42.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 42.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type NTBEUR2 | |
| Variant 29PVLL | |
| Uitvoering 042(146F)XNNPP | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1227*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-46-HS | 16-01-2026 | 16:04 | periodieke controle | 28-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-46-HS | 11-02-2025 | 14:56 | periodieke controle | 28-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-46-HS | 28-02-2024 | 14:38 | periodieke controle | 28-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-46-HS | 30-01-2023 | 14:20 | periodieke controle | 17-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-46-HS | 31-01-2022 | 11:27 | periodieke controle | 17-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-46-HS | 6-01-2021 | 13:45 | periodieke controle | 17-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-46-HS | 17-02-2020 | 14:30 | periodieke controle | 17-02-2021 | Nee |
| OR-46-HS | 16-04-2019 | 14:54 | periodieke controle | 25-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-01-2026 | 16:04 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 16-01-2026 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-01-2026 | 16:04 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-01-2026 | 16:04 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 16-01-2026 | 16:04 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 16-01-2026 | 16:04 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 16-01-2026 | 16:04 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 16-01-2026 | 16:04 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2025 | |||||
| 11-02-2025 | 14:56 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 11-02-2025 | 14:56 | 266 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 11-02-2025 | 14:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 28-02-2024 | 14:38 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 28-02-2024 | 14:38 | 271 | 5.*.30 | 4 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 28-02-2024 | 14:38 | 261 | 5.*.29 | 9 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 28-02-2024 | 14:38 | 235 | 5.*.28 | 4 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 28-02-2024 | 14:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 30-01-2023 | 14:20 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 30-01-2023 | 14:20 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2023 | 14:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 31-01-2022 | 11:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 6-01-2021 | 13:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-01-2021 | 13:45 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Nooteboom Euro-42-02 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-46-HS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-46-HS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-40-HS | Krone | Huifopbouw | ? | 30-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-41-HS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-09-2018 | 12,1 jaar | |
| OR-42-HS | Nooteboom | OVB-48-03V | Open laadvloer | ? | 01-05-2018 | 8 jaar |
| OR-43-HS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-05-2018 | 9,2 jaar | |
| OR-45-HS | Faymonville | 3X20050130 | Open laadvloer | ? | 24-04-2018 | 13 jaar |
| OR-46-HB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-46-HD | Krone | Huifopbouw | ? | 30-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-46-HF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-46-HJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 23-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-46-HK | Broshuis | 3ASd | Open laadvloer | ? | 25-04-2018 | 8 jaar |
| OR-46-HL | Krone | Huifopbouw | ? | 17-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-46-HN | Pacton | Huifopbouw | ? | 18-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-46-HP | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 23-04-2018 | 8 jaar |
| OR-46-HS | Nooteboom | Euro-42-02 | Dieplader | ? | 25-04-2018 | 8 jaar |
| OR-46-HT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 22-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-46-HV | Kassbohrer | Maxima | Open laadvloer | ? | 01-05-2018 | 8 jaar |
| OR-46-HX | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-07-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-46-HY | Krone | Huifopbouw | ? | 03-05-2018 | 8 jaar | |
| OR-46-HZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 22-05-2018 | 7,9 jaar | |
| OR-47-HS | Krone | Huifopbouw | ? | 30-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-48-HS | Krone | Huifopbouw | ? | 30-04-2018 | 8 jaar | |
| OR-49-HS | Krone | Huifopbouw | ? | 30-04-2018 | 8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 254 cm een gewicht van ± 13.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stracon Excalibur | 1170 cm | 253 cm | 12.950 kg |
| Broshuis 3ABsd | 1432 cm | 256 cm | 13.730 kg |
| Frutiger CZ Excalibur | 1167 cm | 255 cm | 12.820 kg |
| Bremat F3.20 | 1224 cm | 255 cm | 13.170 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Floor FLO-17-30H2 | 1028 cm | 250 cm | 12.840 kg |
| Broshuis 3ABsd-48 | 1390 cm | 255 cm | 13.700 kg |
| Broshuis 2ABd | - | 257 cm | 14.140 kg |
| Expandable EO3 | 1368 cm | 255 cm | 12.340 kg |
| Broshuis 2ABd-38 | 1513 cm | 258 cm | 12.940 kg |
| Faymonville Multimax | 1357 cm | 254 cm | 14.450 kg |
| Koks SP Storage Container 86 | 1294 cm | 254 cm | 14.680 kg |
| Van Hool 3B2021 | 990 cm | 250 cm | 13.570 kg |
| Broshuis 3 Absd-48-1 | - | 255 cm | 13.920 kg |
| GS OB-120-2000 | 1346 cm | 260 cm | 12.730 kg |
| Kassbohrer Lowbed | 1358 cm | 255 cm | 13.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.