OG-45-JT
Er rijden momenteel 13 Nooteboom CT-53-04D's rond in Nederland. Deze CT-53-04D komt uit het jaar 2000 en is nu 25 jaren, 10 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2003, dus sinds 22 jaren, 7 maanden en 23 dagen.
Van deze Nooteboom Ct-53-04d afneembare bovenbouw rijden er nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en maart 2003. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Ct-53-04d is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom CT-53-04D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Ct-53-04d | 2000
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Ct-53-04d |
| Lengte | 12,60 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2000 |
| Leeftijd | 25 jaren, 10 maanden en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 7 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2027. Het voertuig moet over 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.450 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 53.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 53.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 53.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,87 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-45-JT | 21-04-2026 | 14:46 | periodieke controle | 22-04-2027 | Nee |
| OG-45-JT | 22-04-2025 | 16:37 | periodieke controle | 22-04-2026 | Nee |
| OG-45-JT | 5-04-2024 | 13:10 | periodieke controle | 5-04-2025 | Nee |
| OG-45-JT | 16-03-2023 | 16:40 | periodieke controle | 21-03-2024 | Nee |
| OG-45-JT | 21-03-2022 | 16:55 | periodieke controle | 21-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-45-JT | 10-03-2021 | 16:58 | periodieke controle | 10-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-45-JT | 3-03-2021 | 16:26 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OG-45-JT | 18-02-2020 | 16:53 | periodieke controle | 18-02-2021 | Nee |
| OG-45-JT | 15-02-2019 | 10:21 | periodieke controle | 15-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 21-03-2022 | 16:55 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 21-03-2022 | 16:55 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 21-03-2022 | 16:55 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
2021 | |||||
| 10-03-2021 | 16:58 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 3-03-2021 | 16:26 | 033 | 5.*.3 | 3 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 3-03-2021 | 16:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2021 | 16:26 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-03-2021 | 16:26 | 330 | 5.*.31 | 2 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 3-03-2021 | 16:26 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 3-03-2021 | 16:26 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 3-03-2021 | 16:26 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 3-03-2021 | 16:26 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Nooteboom CT-53-04D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-45-JT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-45-JT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-44-JT | Nooteboom | CT-26-01 | Afneembare bovenbouw | ? | 28-09-2000 | 25,9 jaar |
| OG-45-JB | Nooteboom | MCO-48-03V | Open wagen | ? | 04-07-2000 | 26,2 jaar |
| OG-45-JD | Veldhuizen | P31-1D | Gesloten opbouw | ? | 11-07-2000 | 26,1 jaar |
| OG-45-JH | Netam-fruehauf | Oncrk 22-110 A | Open wagen | ? | 24-07-2000 | 26,1 jaar |
| OG-45-JL | Mirofret | Trs 2/3/1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-08-2000 | 26 jaar |
| OG-45-JP | Kuiper | OPL | Open wagen | ? | 22-08-2000 | 26 jaar |
| OG-45-JT | Nooteboom | CT-53-04D | Afneembare bovenbouw | ? | 28-09-2000 | 25,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.260 x 250 cm een gewicht van ± 7.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec CT-53-04D | 1260 cm | 250 cm | 7.440 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1266 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Gofa Ssa 56 | 1261 cm | 253 cm | 6.920 kg |
| Renders Roc 12.18 | 1263 cm | 255 cm | 8.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.