OF-06-ZH
Er rijden momenteel 13 Nooteboom CT-53-04D's rond in Nederland. Deze CT-53-04D komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 februari 2026, dus sinds 1 maand en 19 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Nooteboom Ct-53-04d afneembare bovenbouw rijden er nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en maart 2003. De nieuwwaarde van deze Nooteboom Ct-53-04d is helaas onbekend.
Dit voertuig van Nooteboom haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Nooteboom CT-53-04D voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nooteboom Ct-53-04d | 1999
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Nooteboom |
| Handelsbenaming | Ct-53-04d |
| Lengte | 12,59 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 10 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 19 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.380 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 53.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 53.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 53.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,01 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. dwarsbalk 400 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OF-06-ZH | 31-01-2025 | 13:58 | periodieke controle | 10-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OF-06-ZH | 21-02-2024 | 16:32 | periodieke controle | 10-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OF-06-ZH | 10-03-2023 | 16:19 | periodieke controle | 10-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OF-06-ZH | 24-12-2021 | 09:43 | periodieke controle | 24-12-2022 | Nee |
| OF-06-ZH | 21-10-2020 | 09:57 | periodieke controle | 13-12-2021 | Nee |
| OF-06-ZH | 17-10-2019 | 16:37 | periodieke controle | 13-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 13:58 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 21-02-2024 | 16:32 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2023 | |||||
| 10-03-2023 | 16:19 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 10-03-2023 | 16:19 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2019 | |||||
| 17-10-2019 | 16:37 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Nooteboom CT-53-04D voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OF-06-ZH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OF-06-ZH
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.259 x 248 cm een gewicht van ± 7.380 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec CT-53-04D | 1260 cm | 250 cm | 7.440 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1266 cm | 255 cm | 7.540 kg |
| Gofa Ssa 56 | 1261 cm | 253 cm | 6.920 kg |
| Floor FLO-2-101 | 1249 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Tracon Trailers To.s 1518 | 1269 cm | 255 cm | 7.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.