OG-80-DD
Er rijden momenteel 36 Netam-fruehauf Oncrk 22-110 A's rond in Nederland. Deze Oncrk 22-110 A komt uit het jaar 1999 en is nu 26 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 december 2021, dus sinds 4 jaren, 7 maanden en 2 dagen.
Van deze Netam-fruehauf Oncrk 22-110 A open wagen rijden er nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1998 en oktober 2000. De nieuwwaarde van deze Netam-fruehauf Oncrk 22-110 A is helaas onbekend.
Dit voertuig van Netam-fruehauf haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Netam-fruehauf Oncrk 22-110 A voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Netam-fruehauf Oncrk 22-110 A | 1999
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Netam-fruehauf |
| Handelsbenaming | Oncrk 22-110 A |
| Lengte | 10,69 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 oktober 1999 |
| Leeftijd | 26 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.940 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 22.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 22.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 22.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 1 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,05 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 090 cm v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-80-DD | 4-06-2026 | 16:44 | periodieke controle | 4-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OG-80-DD | 29-04-2025 | 14:51 | periodieke controle | 24-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-80-DD | 14-05-2024 | 16:42 | periodieke controle | 24-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-80-DD | 24-05-2023 | 16:21 | periodieke controle | 24-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-80-DD | 9-05-2022 | 16:00 | periodieke controle | 9-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-80-DD | 5-01-2021 | 11:51 | periodieke controle | 6-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-80-DD | 9-12-2019 | 16:34 | periodieke controle | 6-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-06-2026 | 16:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-06-2026 | 16:44 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
2025 | |||||
| 29-04-2025 | 14:51 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 29-04-2025 | 14:51 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
2024 | |||||
| 14-05-2024 | 16:42 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2023 | |||||
| 24-05-2023 | 16:21 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2022 | |||||
| 9-05-2022 | 16:00 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
| 9-05-2022 | 16:00 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 9-05-2022 | 16:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 5-01-2021 | 11:51 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 9-12-2019 | 16:34 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
Vergeet ook niet alle Netam-fruehauf Oncrk 22-110 A voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-80-DD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OG-80-DD
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-80-DB | Schilter | SA 3400 135 | Open wagen | ? | 28-09-1999 | 26,8 jaar |
| OG-80-DD | Netam-fruehauf | Oncrk 22-110 A | Open wagen | ? | 01-10-1999 | 26,8 jaar |
| OG-80-DK | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 19-10-1999 | 26,7 jaar |
| OG-80-DL | Burg | Bpo 12-20 Srnxx | Open wagen | ? | 21-10-1999 | 26,7 jaar |
| OG-80-DZ | Van Hool | 3B2005 | Afneembare bovenbouw | ? | 24-11-1999 | 26,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.069 x 255 cm een gewicht van ± 5.940 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Groenewegen DRO-10-10 | 1079 cm | 255 cm | 6.000 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1075 cm | 255 cm | 6.220 kg |
| Pacton Trailers Tbd.122 | 1077 cm | 255 cm | 6.500 kg |
| Feldbinder Eut 46.3 | 1073 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Renders Roc 16.27 | 1063 cm | 250 cm | 5.470 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.