OR-66-ZN
Er rijden momenteel 143 Meierling Msa 27 GI's rond in Nederland. Deze Msa 27 GI komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 augustus 2019, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 27 dagen.
Van deze Meierling Msa 27 GI huifopbouw rijden er nog 143 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en maart 2020. De nieuwwaarde van deze Meierling Msa 27 GI is helaas onbekend.
Dit voertuig van Meierling haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 12 augustus 2019. Het voertuig was toen 7 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Meierling Msa 27 GI voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Meierling Msa 27 GI | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Meierling |
| Handelsbenaming | Msa 27 GI |
| Lengte | 9,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 augustus 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 7 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 augustus 2019. Het voertuig was toen 7 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.400 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,40 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type MSA 27 GI | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. v. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-66-ZN | 5-02-2026 | 08:49 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-66-ZN | 31-01-2025 | 13:20 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-66-ZN | 31-01-2024 | 13:39 | periodieke controle | 31-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-66-ZN | 11-01-2023 | 12:33 | periodieke controle | 11-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-66-ZN | 28-12-2021 | 13:38 | periodieke controle | 9-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-66-ZN | 7-01-2021 | 14:10 | periodieke controle | 9-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-66-ZN | 9-01-2020 | 16:01 | periodieke controle | 9-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 08:49 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 5-02-2026 | 08:49 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 5-02-2026 | 08:49 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 5-02-2026 | 08:49 | 046 | 5.*.3 | 5 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2025 | |||||
| 31-01-2025 | 13:20 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 31-01-2025 | 13:20 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 31-01-2025 | 13:20 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
2024 | |||||
| 31-01-2024 | 13:39 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 31-01-2024 | 13:39 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 11-01-2023 | 12:33 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 11-01-2023 | 12:33 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 28-12-2021 | 13:38 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-12-2021 | 13:38 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 28-12-2021 | 13:38 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 7-01-2021 | 14:10 | 046 | 5.*.3 | 5 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 7-01-2021 | 14:10 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 7-01-2021 | 14:10 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 7-01-2021 | 14:10 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| 7-01-2021 | 14:10 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-01-2021 | 14:10 | 180 | 5.*.18 | 3 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 9-01-2020 | 16:01 | 046 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 9-01-2020 | 16:01 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle Meierling Msa 27 GI voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-66-ZN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-66-ZN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-60-ZN | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 03-10-2019 | 6,5 jaar |
| OR-61-ZN | Lecitrailer | LTP-3ESlsl-xl | Huifopbouw | ? | 10-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-62-ZN | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 03-10-2019 | 6,5 jaar |
| OR-63-ZN | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 03-10-2019 | 6,5 jaar |
| OR-65-ZN | Meierling | Msa 27 GI | Huifopbouw | ? | 12-08-2019 | 7,5 jaar |
| OR-66-ZB | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-07-2019 | 6,7 jaar | |
| OR-66-ZD | Pacton | Huifopbouw | ? | 15-07-2019 | 6,8 jaar | |
| OR-66-ZF | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
| OR-66-ZG | Sdc Trailers Limited | SDC | Gesloten opbouw | ? | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| OR-66-ZJ | Kraker | CF-200 | Niet nader aangeduid | ? | 29-08-2019 | 6,6 jaar |
| OR-66-ZK | Web Trailer | Gesloten opbouw | ? | 03-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-66-ZL | Schmitz Cargobull Gotha | Kipper | ? | 12-08-2019 | 6,7 jaar | |
| OR-66-ZN | Meierling | Msa 27 GI | Huifopbouw | ? | 12-08-2019 | 7,3 jaar |
| OR-66-ZP | Stas | S300CX | Kipper | ? | 04-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-66-ZR | Sdc Trailers Limited | Three Axle Semi Trailer | Open laadvloer | ? | 22-08-2019 | 6,7 jaar |
| OR-66-ZT | Kassbohrer | Kippsilo | Tankwagen | ? | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| OR-66-ZV | Krone | Huifopbouw | ? | 12-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-66-ZX | Krone | Gesloten opbouw | ? | 24-09-2019 | 6,6 jaar | |
| OR-66-ZY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-10-2019 | 6,5 jaar | |
| OR-66-ZZ | Broshuis | MFCC | Containercarrier | ? | 10-09-2019 | 11,7 jaar |
| OR-67-ZN | Renders | F08FJ3HWsa | Containercarrier | ? | 16-08-2019 | 6,7 jaar |
| OR-68-ZN | Renders | F08FJ3HWsa | Containercarrier | ? | 16-08-2019 | 6,7 jaar |
| OR-69-ZN | Renders | F08FJ3HWsa | Containercarrier | ? | 23-08-2019 | 6,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 990 x 255 cm een gewicht van ± 5.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fliegl Sds 390 | 985 cm | 247 cm | 5.140 kg |
| Renders Renders | 980 cm | 249 cm | 5.020 kg |
| Stas S300CX | 989 cm | 255 cm | 5.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.