ON-93-RZ
Er rijden momenteel 143 Meierling Msa 27 GI's rond in Nederland. Deze Msa 27 GI komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2015, dus sinds 11 jaren en 16 dagen.
Van deze Meierling Msa 27 GI huifopbouw rijden er nog 143 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2012 en maart 2020. De nieuwwaarde van deze Meierling Msa 27 GI is helaas onbekend.
Dit voertuig van Meierling haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 27 maart 2015. Het voertuig was toen 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Meierling Msa 27 GI voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Meierling Msa 27 GI | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Meierling |
| Handelsbenaming | Msa 27 GI |
| Lengte | 11,20 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 maart 2015. Het voertuig was toen 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.300 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,71 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type MSA 27 GI | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 015 cm v. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| ON-93-RZ | 19-01-2026 | 09:50 | periodieke controle | 19-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| ON-93-RZ | 28-11-2024 | 13:39 | periodieke controle | 16-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| ON-93-RZ | 15-12-2023 | 09:26 | periodieke controle | 16-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| ON-93-RZ | 14-12-2022 | 10:28 | periodieke controle | 16-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| ON-93-RZ | 16-12-2021 | 09:19 | periodieke controle | 16-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| ON-93-RZ | 7-12-2020 | 13:29 | periodieke controle | 7-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| ON-93-RZ | 21-11-2019 | 09:47 | periodieke controle | 21-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| ON-93-RZ | 15-04-2019 | 16:50 | periodieke controle | 15-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 19-01-2026 | 09:50 | 310 | 5.*.31 | 3 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 19-01-2026 | 09:50 | 307 | 5.*.31 | 5 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 19-01-2026 | 09:50 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 13:39 | 046 | 5.*.3 | 5 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 28-11-2024 | 13:39 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 28-11-2024 | 13:39 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 28-11-2024 | 13:39 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 09:26 | 046 | 5.*.3 | 8 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 15-12-2023 | 09:26 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 15-12-2023 | 09:26 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 15-12-2023 | 09:26 | 320 | 5.*.31 | 2 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 15-12-2023 | 09:26 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 15-12-2023 | 09:26 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
2022 | |||||
| 14-12-2022 | 10:28 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 14-12-2022 | 10:28 | 307 | 5.*.31 | 6 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 14-12-2022 | 10:28 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 14-12-2022 | 10:28 | 234 | 5.*.28 | 3 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-12-2022 | 10:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 14-12-2022 | 10:28 | 046 | 5.*.3 | 8 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2021 | |||||
| 16-12-2021 | 09:19 | 046 | 5.*.3 | 9 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 16-12-2021 | 09:19 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-12-2021 | 09:19 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 16-12-2021 | 09:19 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-12-2021 | 09:19 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 16-12-2021 | 09:19 | 583 | 5.*.51 | 2 | Stadslicht niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 7-12-2020 | 13:29 | 305 | 5.*.31 | 2 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 7-12-2020 | 13:29 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 7-12-2020 | 13:29 | 046 | 5.*.3 | 8 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 7-12-2020 | 13:29 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 7-12-2020 | 13:29 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2019 | |||||
| 21-11-2019 | 09:47 | 046 | 5.*.3 | 4 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 21-11-2019 | 09:47 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 21-11-2019 | 09:47 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 15-04-2019 | 16:50 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 15-04-2019 | 16:50 | 226 | 5.*.28 | 6 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 15-04-2019 | 16:50 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 15-04-2019 | 16:50 | 046 | 5.*.3 | 7 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Meierling Msa 27 GI voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van ON-93-RZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
ON-93-RZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ON-90-RZ | LAG | Tankwagen | ? | 31-03-2015 | 11 jaar | |
| ON-91-RZ | LAG | Tankwagen | ? | 31-03-2015 | 11 jaar | |
| ON-93-RB | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 09-03-2015 | 11,1 jaar |
| ON-93-RD | System Trailers | Prsh-27 | Huifopbouw | ? | 13-03-2015 | 11,1 jaar |
| ON-93-RF | Talson | Mega | Gesloten opbouw | ? | 27-02-2015 | 11,1 jaar |
| ON-93-RG | Pacton | Containercarrier | ? | 27-02-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-93-RH | Meierling | Msa 27 GI | Huifopbouw | ? | 26-02-2015 | 11,2 jaar |
| ON-93-RJ | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-93-RK | Renders | Roc 12-20NA | Gesloten opbouw | ? | 05-03-2015 | 19,9 jaar |
| ON-93-RL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 17-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-93-RN | Pacton | Containercarrier | ? | 13-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-93-RP | Krone | Containercarrier | ? | 20-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-93-RR | LAG | Huifopbouw | ? | 18-03-2015 | 11,1 jaar | |
| ON-93-RS | D-tec | Flexitrailer | Afneembare bovenbouw | ? | 10-04-2015 | 11 jaar |
| ON-93-RT | Schwarzmuller | J-serie | Huifopbouw | ? | 23-03-2015 | 11,1 jaar |
| ON-93-RY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 15-04-2015 | 11 jaar | |
| ON-93-RZ | Meierling | Msa 27 GI | Huifopbouw | ? | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| ON-95-RZ | Krone | Huifopbouw | ? | 03-04-2015 | 11 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.120 x 255 cm een gewicht van ± 6.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Tisvol AA6-1051220-CE3 | 1128 cm | 255 cm | 6.430 kg |
| Feldbinder Eut 46 3 | 1110 cm | 255 cm | 6.200 kg |
| Floor FLO-12-10K1 | 1123 cm | 253 cm | 6.780 kg |
| Stas SA339K | 1112 cm | 255 cm | 6.580 kg |
| Krone SE | 1130 cm | 255 cm | 6.290 kg |
| Schmitz Schmitz | 1120 cm | 250 cm | 5.970 kg |
| Magyar Srmagb | 1125 cm | 255 cm | 6.790 kg |
| Fruehauf Oncrs 22-110 A | 1128 cm | 255 cm | 6.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.