OP-97-PG
Er rijden momenteel 84 Max Trailer Max 100's rond in Nederland. Deze Max 100 komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 19 dagen.
Van deze Max Trailer Max 100 niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (M-1X48000A) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en augustus 2017. De nieuwwaarde van deze Max Trailer Max 100 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Max Trailer haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Max Trailer Max 100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Max Trailer Max 100 | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Max Trailer |
| Handelsbenaming | Max 100 |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 3,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.350 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type F-S43-1A1Y | |
| Variant M-1X48000A | |
| Uitvoering 3XF2N100 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2007/46*0039*01 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-97-PG | 6-06-2025 | 12:08 | periodieke controle | 6-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-97-PG | 3-04-2024 | 14:32 | periodieke controle | 25-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-97-PG | 25-04-2023 | 12:12 | periodieke controle | 25-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-97-PG | 22-04-2022 | 12:08 | periodieke controle | 22-04-2023 | Nee |
| OP-97-PG | 24-08-2021 | 16:39 | periodieke controle | 24-08-2022 | Nee |
| OP-97-PG | 30-11-2020 | 12:01 | periodieke controle | 26-01-2022 | Nee |
| OP-97-PG | 24-12-2019 | 14:25 | periodieke controle | 26-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-97-PG | 15-01-2019 | 15:56 | periodieke controle | 26-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-06-2025 | 12:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 3-04-2024 | 14:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 25-04-2023 | 12:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 24-12-2019 | 14:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Max Trailer Max 100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-97-PG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-97-PG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-90-PG | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 27-02-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-91-PG | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 27-02-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-92-PG | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 27-02-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-93-PG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 19-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-94-PG | Pacton | Huifopbouw | ? | 19-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-95-PG | Pacton | Huifopbouw | ? | 19-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-96-PG | Pacton | Huifopbouw | ? | 27-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-97-PB | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 21-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-97-PD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-97-PF | Van ECK | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 17-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-97-PG | Max Trailer | Max 100 | Niet nader aangeduid | ? | 26-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-97-PH | D-tec | Flexitrailer | Containercarrier | ? | 24-02-2017 | 9,1 jaar |
| OP-97-PJ | Tiger Trailers LTD | Tri Axle Semi Trailer | Gesloten opbouw | ? | 25-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-97-PK | Talson | Magnum-minor | Gesloten opbouw | ? | 12-09-2017 | 8,6 jaar |
| OP-97-PL | Krone | Huifopbouw | ? | 24-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-97-PN | Hertoghs | Huifopbouw | ? | 01-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-97-PP | Pacton | Sed.232 | Gesloten opbouw | ? | 27-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-97-PR | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 28-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-97-PS | Krone | Gesloten opbouw | ? | 01-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-97-PT | Broshuis | 4AOu-18-48 SL | Open laadvloer | ? | 22-02-2017 | 9,1 jaar |
| OP-97-PV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 25-02-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-97-PY | Burg | Containercarrier | ? | 09-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-98-PG | Pacton | Huifopbouw | ? | 27-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-99-PG | Pacton | Huifopbouw | ? | 02-02-2017 | 9,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 254 cm een gewicht van ± 11.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 12.190 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Broshuis 3AOu | - | 255 cm | 12.110 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1365 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1006 cm | 255 cm | 12.200 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1400 cm | 257 cm | 10.310 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom OVB-42-03V | 1359 cm | 254 cm | 10.470 kg |
| Broshuis 4ASd | - | 258 cm | 11.210 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Broshuis 3 Aou-48 EU | 1355 cm | 255 cm | 12.110 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Floor FLO-17-30S2X | 1027 cm | 252 cm | 12.420 kg |
| Broshuis E-2190-27 | 1385 cm | 256 cm | 10.340 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Faymonville Prefamax | 1311 cm | 255 cm | 10.710 kg |
| Nooteboom OSD-50-04V | - | 254 cm | 11.870 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.