OP-53-GK
Er rijden momenteel 84 Max Trailer Max 100's rond in Nederland. Deze Max 100 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 4 dagen.
Van deze Max Trailer Max 100 niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (M-1X48000A) nog 12 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2015 en augustus 2017. De nieuwwaarde van deze Max Trailer Max 100 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Max Trailer haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Max Trailer Max 100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Max Trailer Max 100 | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Max Trailer |
| Handelsbenaming | Max 100 |
| Breedte | 2,54 m |
| Hoogte | 2,17 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 mei 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.570 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 46.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 46.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type F-S43-1A1Y | |
| Variant M-1X48000A | |
| Uitvoering 0DF2N110 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2007/46*0039*01 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-53-GK | 12-06-2025 | 16:50 | periodieke controle | 22-06-2026 | Nee |
| OP-53-GK | 6-06-2024 | 16:43 | periodieke controle | 22-06-2025 | Nee |
| OP-53-GK | 22-05-2023 | 16:18 | periodieke controle | 22-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-53-GK | 17-06-2022 | 16:28 | periodieke controle | 22-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-53-GK | 14-05-2021 | 16:46 | periodieke controle | 22-06-2022 | Nee |
| OP-53-GK | 22-06-2020 | 16:25 | periodieke controle | 22-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-53-GK | 1-05-2019 | 09:45 | periodieke controle | 19-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 22-05-2023 | 16:18 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 22-05-2023 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 17-06-2022 | 16:28 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 17-06-2022 | 16:28 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2022 | 16:28 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 22-06-2020 | 16:25 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 22-06-2020 | 16:25 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Max Trailer Max 100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-53-GK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-53-GK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-50-GK | Lintrailers | Voor vervoer voertuigen | ? | 29-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-51-GK | Stas | S300CX | Kipper | ? | 23-06-2016 | 9,8 jaar |
| OP-52-GK | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-53-GD | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-53-GF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-53-GK | Max Trailer | Max 100 | Niet nader aangeduid | ? | 19-05-2016 | 9,9 jaar |
| OP-53-GL | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 04-05-2016 | 10 jaar |
| OP-53-GN | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-06-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-53-GP | Krone | Huifopbouw | ? | 03-05-2016 | 10 jaar | |
| OP-53-GR | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 27-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-53-GS | Krone | Huifopbouw | ? | 18-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-53-GV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-07-2016 | 9,8 jaar | |
| OP-53-GX | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 18-05-2016 | 17,5 jaar |
| OP-53-GZ | Krone | Huifopbouw | ? | 23-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-55-GK | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-05-2016 | 9,9 jaar | |
| OP-56-GK | Krone | Huifopbouw | ? | 28-04-2016 | 10 jaar | |
| OP-58-GK | Krone | Huifopbouw | ? | 28-04-2016 | 10 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 254 cm een gewicht van ± 10.570 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Nooteboom OVB-48-03V | 1345 cm | 254 cm | 11.620 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.130 kg |
| Pacton Z3-002 | 1404 cm | 260 cm | 10.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Langendorf Flexliner Fur Trockenfracht | 1366 cm | 255 cm | 10.810 kg |
| Nooteboom Osds-48-03V | 1364 cm | 254 cm | 10.680 kg |
| Bulthuis TSTA23 | 1011 cm | 255 cm | 10.900 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 11.040 kg |
| E.s.v.e. EA 12-9L | 1121 cm | 253 cm | 11.000 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Broshuis 3ASd | 1359 cm | 256 cm | 10.010 kg |
| Broshuis E-2190-27 | 1385 cm | 256 cm | 10.340 kg |
| Draco Tza 339 | 1401 cm | 260 cm | 11.220 kg |
| Nooteboom OVB-42-03V | 1359 cm | 254 cm | 10.470 kg |
| Broshuis 4ASd | - | 258 cm | 11.210 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Nooteboom OSD-48-03V-l | - | 253 cm | 10.710 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1403 cm | 260 cm | 10.400 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.