OP-96-JH
Er rijden momenteel 315 Magyar Srmagb's rond in Nederland. Deze Srmagb komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Magyar Srmagb tankwagen rijden er in dezelfde variant (D3) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Magyar Srmagb is helaas onbekend.
Dit voertuig van Magyar haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Magyar Srmagb voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Magyar Srmagb | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Magyar |
| Handelsbenaming | Srmagb |
| Lengte | 10,47 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juli 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 juli 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren en 9 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.160 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,32 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type SR | |
| Variant D3 | |
| Uitvoering BD4A4N | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0157*19 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-96-JH | 11-07-2025 | 12:31 | periodieke controle | 21-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-96-JH | 30-05-2024 | 16:04 | periodieke controle | 21-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-96-JH | 28-06-2023 | 14:59 | periodieke controle | 21-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-96-JH | 21-07-2022 | 15:49 | periodieke controle | 21-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-96-JH | 3-06-2021 | 15:03 | periodieke controle | 18-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-96-JH | 17-06-2020 | 12:06 | periodieke controle | 18-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-96-JH | 12-06-2019 | 15:08 | periodieke controle | 18-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-07-2025 | 12:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-07-2025 | 12:31 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-07-2025 | 12:31 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 11-07-2025 | 12:31 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 11-07-2025 | 12:31 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 30-05-2024 | 16:04 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 30-05-2024 | 16:04 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 30-05-2024 | 16:04 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 30-05-2024 | 16:04 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-05-2024 | 16:04 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 30-05-2024 | 16:04 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 30-05-2024 | 16:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 28-06-2023 | 14:59 | 183 | 5.*.18 | 3 | Veerstrop as zit los |
| 28-06-2023 | 14:59 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
| 28-06-2023 | 14:59 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 28-06-2023 | 14:59 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 28-06-2023 | 14:59 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-06-2023 | 14:59 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 28-06-2023 | 14:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-06-2023 | 14:59 | 052 | 5.*.3 | 8 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 21-07-2022 | 15:49 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 21-07-2022 | 15:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-07-2022 | 15:49 | 239 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 21-07-2022 | 15:49 | 203 | 5.*.27 | 5 | Band beschadigd |
| 21-07-2022 | 15:49 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 3-06-2021 | 15:03 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 3-06-2021 | 15:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-06-2021 | 15:03 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 3-06-2021 | 15:03 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 3-06-2021 | 15:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 17-06-2020 | 12:06 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 17-06-2020 | 12:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-06-2020 | 12:06 | 239 | 5.*.28 | 3 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 17-06-2020 | 12:06 | 270 | 5.*.30 | 8 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 17-06-2020 | 12:06 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-06-2020 | 12:06 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 12-06-2019 | 15:08 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 12-06-2019 | 15:08 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 12-06-2019 | 15:08 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 12-06-2019 | 15:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Magyar Srmagb voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-96-JH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-96-JH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-93-JH | BE-combi | 1800PLus | Gesloten opbouw | ? | 18-07-2016 | 9,8 jaar |
| OP-94-JH | BE-combi | 1800PLus | Gesloten opbouw | ? | 14-07-2016 | 9,8 jaar |
| OP-95-JH | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 18-07-2016 | 9,8 jaar |
| OP-96-JB | Krone | Huifopbouw | ? | 12-07-2016 | 9,8 jaar | |
| OP-96-JD | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
| OP-96-JF | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 03-08-2016 | 9,7 jaar | |
| OP-96-JG | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-08-2016 | 9,7 jaar | |
| OP-96-JH | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 18-07-2016 | 9,8 jaar |
| OP-96-JJ | Hertoghs | Gesloten opbouw | ? | 20-07-2016 | 9,8 jaar | |
| OP-96-JK | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 22-07-2016 | 9,7 jaar |
| OP-96-JL | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 24-08-2016 | 9,7 jaar |
| OP-96-JP | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 31-08-2016 | 9,6 jaar |
| OP-96-JR | Pacton | Trz.342 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 05-08-2016 | 9,7 jaar |
| OP-96-JS | Pacton | TRZ339 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 12-08-2016 | 9,7 jaar |
| OP-96-JT | Renders-has | FCCA08EY | Containercarrier | ? | 17-08-2016 | 9,7 jaar |
| OP-96-JV | Krone | Huifopbouw | ? | 30-08-2016 | 9,6 jaar | |
| OP-96-JX | Krone | Huifopbouw | ? | 30-08-2016 | 9,6 jaar | |
| OP-96-JY | Broshuis | 3UCc-39-45 | Containercarrier | ? | 29-08-2016 | 9,6 jaar |
| OP-96-JZ | Krone | Huifopbouw | ? | 31-08-2016 | 9,6 jaar | |
| OP-97-JH | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 18-07-2016 | 9,8 jaar |
| OP-98-JH | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 15-07-2016 | 9,8 jaar |
| OP-99-JH | Tana | 440D | Niet nader aangeduid | ? | 15-07-2016 | 9,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.047 x 255 cm een gewicht van ± 7.160 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Stas SA343K | 1047 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Groenewegen DRO-12-10 B | 1057 cm | 255 cm | 6.840 kg |
| Vocol Vocol | 1045 cm | 254 cm | 7.730 kg |
| Gofa TSA | 1042 cm | 251 cm | 7.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.