OP-22-NG
Er rijden momenteel 315 Magyar Srmagb's rond in Nederland. Deze Srmagb komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen.
Van deze Magyar Srmagb tankwagen rijden er in dezelfde variant (D3) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2016 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Magyar Srmagb is helaas onbekend.
Dit voertuig van Magyar haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Magyar Srmagb voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Magyar Srmagb | 2016
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Magyar |
| Handelsbenaming | Srmagb |
| Lengte | 11,19 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 4 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.180 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,26 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type SR | |
| Variant D3 | |
| Uitvoering BD4A4N | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0157*19 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-22-NG | 24-04-2025 | 13:45 | periodieke controle | 9-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-22-NG | 23-04-2024 | 12:15 | periodieke controle | 9-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-22-NG | 9-06-2023 | 16:34 | periodieke controle | 9-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-22-NG | 7-10-2021 | 13:34 | periodieke controle | 1-12-2022 | Nee |
| OP-22-NG | 11-11-2020 | 10:03 | periodieke controle | 1-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-22-NG | 28-11-2019 | 14:30 | periodieke controle | 1-12-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-04-2025 | 13:45 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 24-04-2025 | 13:45 | 542 | 5.*.55 | 3 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 24-04-2025 | 13:45 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-04-2025 | 13:45 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 24-04-2025 | 13:45 | 226 | 5.*.28 | 3 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 24-04-2025 | 13:45 | 191 | 5.*.20 | 3 | Wiellager te veel speling |
2024 | |||||
| 23-04-2024 | 12:15 | 428 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band loopt aan |
| 23-04-2024 | 12:15 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 23-04-2024 | 12:15 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 23-04-2024 | 12:15 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 23-04-2024 | 12:15 | 053 | 5.*.4 | 6 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 23-04-2024 | 12:15 | 051 | 5.*.3 | 3 | Hoofdbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 9-06-2023 | 16:34 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-06-2023 | 16:34 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-06-2023 | 16:34 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 11-11-2020 | 10:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Magyar Srmagb voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-22-NG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-22-NG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-20-NG | Pacton | Open laadvloer | ? | 28-12-2016 | 9,3 jaar | |
| OP-21-NG | Pacton | Open laadvloer | ? | 28-12-2016 | 9,3 jaar | |
| OP-22-NB | Pacton | Tbd.3 | Huifopbouw | ? | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| OP-22-ND | Van Hool | 3-assige Oplegger | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-11-2016 | 9,5 jaar |
| OP-22-NF | D-tec | FV2006 | Tankwagen | ? | 23-01-2017 | 9,2 jaar |
| OP-22-NG | Magyar | Srmagb | Tankwagen | ? | 01-12-2016 | 9,4 jaar |
| OP-22-NH | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-22-NJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-22-NK | Pacton | Tbd.235 | Huifopbouw | ? | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-22-NL | Kassbohrer | Multicont | Containercarrier | ? | 14-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-22-NN | Pacton | Gesloten opbouw | ? | 23-01-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-22-NR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 14-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-22-NS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 09-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-22-NT | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-22-NV | Krone | Huifopbouw | ? | 05-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-22-NX | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-22-NY | Krone | Gesloten opbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-22-NZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-01-2017 | 9,3 jaar | |
| OP-23-NG | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 01-12-2016 | 10,8 jaar |
| OP-24-NG | Knapen | K200 | Gesloten opbouw | ? | 21-12-2016 | 9,3 jaar |
| OP-26-NG | Van Hool | Vanhool | Huifopbouw | ? | 07-12-2016 | 18,4 jaar |
| OP-27-NG | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 16-01-2017 | 9,3 jaar |
| OP-28-NG | Van Hool | Vanhool | Huifopbouw | ? | 02-01-2017 | 18,5 jaar |
| OP-29-NG | Van Hool | Vanhool | Huifopbouw | ? | 15-12-2016 | 18,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.119 x 255 cm een gewicht van ± 8.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1109 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Burg Bpo 13-30 Rgzxx | 1117 cm | 248 cm | 8.570 kg |
| Feldbinder TSA33 3 | 1111 cm | 255 cm | 7.790 kg |
| G.magyar Oplegger | 1110 cm | 255 cm | 8.000 kg |
| Tracon Uden To.s.1210 | 1121 cm | 260 cm | 7.900 kg |
| Bulthuis TATA13 | 1128 cm | 255 cm | 7.550 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.