OT-39-GZ
Er rijden momenteel 63 MCT Rmo Tank Oplegger's rond in Nederland. Deze Rmo Tank Oplegger komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze MCT Rmo Tank Oplegger tankwagen rijden er nog 63 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2019 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze MCT Rmo Tank Oplegger is helaas onbekend.
Dit voertuig van MCT haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle MCT Rmo Tank Oplegger voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MCT Rmo Tank Oplegger | 2022
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | MCT |
| Handelsbenaming | Rmo Tank Oplegger |
| Lengte | 10,58 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.220 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,76 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type TTR13-10MS-10-10MS | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OT-39-GZ | 10-04-2026 | 13:59 | periodieke controle | 15-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OT-39-GZ | 28-03-2025 | 15:53 | periodieke controle | 15-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OT-39-GZ | 15-02-2024 | 15:57 | periodieke controle | 15-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OT-39-GZ | 13-03-2023 | 13:09 | periodieke controle | 15-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-04-2026 | 13:59 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-04-2026 | 13:59 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
2025 | |||||
| 28-03-2025 | 15:53 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-03-2025 | 15:53 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 28-03-2025 | 15:53 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 15:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2024 | 15:57 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 15-02-2024 | 15:57 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2024 | 15:57 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-02-2024 | 15:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle MCT Rmo Tank Oplegger voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OT-39-GZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OT-39-GZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OT-30-GZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-07-2022 | 3,8 jaar | |
| OT-31-GZ | Krone | Huifopbouw | ? | 21-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-32-GZ | Vogelzang | VO2-stg-18-30-stn | Neerklapbare zijschotten | ? | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| OT-33-GZ | Pacton | 1520 DS | Gesloten opbouw | ? | 15-04-2022 | 32,8 jaar |
| OT-34-GZ | Stas | S300CX | Kipper | ? | 21-04-2022 | 4 jaar |
| OT-35-GZ | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 15-04-2022 | 4 jaar |
| OT-36-GZ | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 29-04-2022 | 4 jaar |
| OT-37-GZ | Krone | Huifopbouw | ? | 29-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-38-GZ | Pacton | Huifopbouw | ? | 15-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-39-GB | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-39-GD | Parcisa | CA-3E | Tankwagen | ? | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| OT-39-GF | Schmitz Cargobull | Scb*S3B | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-03-2022 | 4,3 jaar |
| OT-39-GG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-39-GH | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 24-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-39-GJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 24-03-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-39-GK | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 22-04-2022 | 9,8 jaar | |
| OT-39-GL | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 19-04-2022 | 4 jaar |
| OT-39-GN | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-39-GP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 04-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-39-GS | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 28-04-2022 | 4,1 jaar | |
| OT-39-GT | Pacton | SWD345 | Open laadvloer | ? | 07-04-2022 | 4 jaar |
| OT-39-GV | Krone | Huifopbouw | ? | 11-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-39-GX | Pacton | Huifopbouw | ? | 19-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-39-GY | Pacton | Huifopbouw | ? | 26-04-2022 | 4 jaar | |
| OT-39-GZ | MCT | Rmo Tank Oplegger | Tankwagen | ? | 15-04-2022 | 4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.058 x 255 cm een gewicht van ± 8.220 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Lako T344 | 1054 cm | 251 cm | 8.450 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1062 cm | 253 cm | 8.170 kg |
| Lako T343 | 1055 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.