OR-20-NZ
Er rijden momenteel 102 Langendorf Flatliner's rond in Nederland. Deze Flatliner komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 1 dag.
Van deze Langendorf Flatliner niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (SBL) nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2013 en juni 2024. De nieuwwaarde van deze Langendorf Flatliner is helaas onbekend.
Dit voertuig van Langendorf haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Langendorf Flatliner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Langendorf Flatliner | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Langendorf |
| Handelsbenaming | Flatliner |
| Lengte | 12,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 5 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.240 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type INNENLADER | |
| Variant SBL | |
| Uitvoering /09C | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0312*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-20-NZ | 23-10-2025 | 10:29 | periodieke controle | 17-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-20-NZ | 13-11-2023 | 09:38 | periodieke controle | 17-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-20-NZ | 2-11-2022 | 09:14 | periodieke controle | 17-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-20-NZ | 17-11-2021 | 16:52 | periodieke controle | 17-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-20-NZ | 23-10-2020 | 16:52 | periodieke controle | 1-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-20-NZ | 1-11-2019 | 14:38 | periodieke controle | 1-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-10-2025 | 10:29 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-10-2025 | 10:29 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 23-10-2025 | 10:29 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-10-2025 | 10:29 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 09:38 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 13-11-2023 | 09:38 | 239 | 5.*.28 | 6 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 13-11-2023 | 09:38 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 2-11-2022 | 09:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-11-2022 | 09:14 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 2-11-2022 | 09:14 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 2-11-2022 | 09:14 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2021 | |||||
| 17-11-2021 | 16:52 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 17-11-2021 | 16:52 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
2020 | |||||
| 23-10-2020 | 16:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-10-2020 | 16:52 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2019 | |||||
| 1-11-2019 | 14:38 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 1-11-2019 | 14:38 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Langendorf Flatliner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-20-NZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-20-NZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-20-NB | Kassbohrer | Mega | Huifopbouw | ? | 18-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-20-NF | Krone | Huifopbouw | ? | 21-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-20-NG | Krone | Huifopbouw | ? | 24-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-20-NH | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 25-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-20-NJ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 27-09-2018 | 7,6 jaar | |
| OR-20-NK | Van ECK | UT-2Z | Gesloten opbouw | ? | 24-09-2018 | 7,6 jaar |
| OR-20-NL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 15-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-20-NN | Krone | Huifopbouw | ? | 03-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-20-NP | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 16-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-20-NR | Krone | Huifopbouw | ? | 10-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-20-NS | Nooteboom | Osds-48-03V | Open laadvloer | ? | 11-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-20-NT | Krone | Huifopbouw | ? | 19-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-20-NV | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 06-11-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-20-NX | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 25-10-2018 | 7,5 jaar | |
| OR-20-NY | Stas | S300CX | Kipper | ? | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-20-NZ | Langendorf | Flatliner | Niet nader aangeduid | ? | 18-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-22-NZ | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 26-10-2018 | 16 jaar |
| OR-23-NZ | Krone | SD | Huifopbouw | ? | 26-10-2018 | 16 jaar |
| OR-24-NZ | ES-ge | 4 Stl NA | Voor vervoer voertuigen | ? | 26-10-2018 | 19,8 jaar |
| OR-25-NZ | Draco | Tsn 342 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-26-NZ | Renders | Rzoc 12.20 E | Open laadvloer | ? | 17-10-2018 | 27,1 jaar |
| OR-27-NZ | Groenewegen | RO-16-27 Anpc | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-28-NZ | Draco | Tza 232 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-10-2018 | 7,5 jaar |
| OR-29-NZ | Draco | Tza 232 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 10-10-2018 | 7,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.285 x 255 cm een gewicht van ± 8.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1277 cm | 260 cm | 8.640 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1285 cm | 250 cm | 8.730 kg |
| Burg Bpo 12-20 Srnxx | 1280 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| H.t.f. Hzct 32 | 1283 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Groenewegen DRO-14-20 B | 1278 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| H.t.f. Hzo 30 | 1291 cm | 255 cm | 8.490 kg |
| H.t.f. Hzo 22 | 1277 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| Bulthuis TAWA08 | 1294 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Pacton Trailers Tpd.348 | 1291 cm | 255 cm | 8.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.