OP-52-ZL
Er rijden momenteel 102 Langendorf Flatliner's rond in Nederland. Deze Flatliner komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 5 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 29 dagen.
Van deze Langendorf Flatliner niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (SBL) nog 55 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2013 en juni 2024. De nieuwwaarde van deze Langendorf Flatliner is helaas onbekend.
Dit voertuig van Langendorf haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Langendorf Flatliner voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Langendorf Flatliner | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Langendorf |
| Handelsbenaming | Flatliner |
| Lengte | 12,85 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 3,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 oktober 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 5 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.240 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type INNENLADER | |
| Variant SBL | |
| Uitvoering 09C | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0312*05 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-52-ZL | 22-12-2025 | 16:49 | periodieke controle | 13-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-52-ZL | 13-01-2025 | 16:53 | periodieke controle | 13-01-2026 | Nee |
| OP-52-ZL | 28-12-2023 | 14:42 | periodieke controle | 11-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-52-ZL | 11-01-2023 | 11:01 | periodieke controle | 11-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-52-ZL | 3-12-2021 | 16:54 | periodieke controle | 3-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-52-ZL | 9-11-2020 | 16:51 | periodieke controle | 22-11-2021 | Nee |
| OP-52-ZL | 22-11-2019 | 10:01 | periodieke controle | 22-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-12-2025 | 16:49 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-12-2025 | 16:49 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 22-12-2025 | 16:49 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 22-12-2025 | 16:49 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 22-12-2025 | 16:49 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-12-2025 | 16:49 | 979 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
2023 | |||||
| 28-12-2023 | 14:42 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 28-12-2023 | 14:42 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 28-12-2023 | 14:42 | 307 | 5.*.31 | 9 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 28-12-2023 | 14:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-01-2023 | 11:01 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-01-2023 | 11:01 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 11-01-2023 | 11:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 3-12-2021 | 16:54 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-12-2021 | 16:54 | 239 | 5.*.28 | 4 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 3-12-2021 | 16:54 | 344 | 5.*.36 | 2 | Vrije slag remcilinder te groot |
Vergeet ook niet alle Langendorf Flatliner voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-52-ZL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-52-ZL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-50-ZL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 30-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-51-ZL | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-10-2017 | 8,5 jaar |
| OP-52-ZB | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OP-52-ZD | Krone | Gesloten opbouw | ? | 05-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-52-ZF | Pacton | Containercarrier | ? | 11-10-2017 | 10,4 jaar | |
| OP-52-ZG | LAG | Containercarrier | ? | 23-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-52-ZJ | Krone | Huifopbouw | ? | 18-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-52-ZK | Krone | Huifopbouw | ? | 18-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-52-ZL | Langendorf | Flatliner | Niet nader aangeduid | ? | 19-10-2017 | 8,5 jaar |
| OP-52-ZN | Krone | Huifopbouw | ? | 24-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-52-ZR | Broshuis | 5AKcc | Containercarrier | ? | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| OP-52-ZS | Krone | Huifopbouw | ? | 01-11-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-52-ZT | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 31-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-52-ZV | Veldhuizen | P45-4 | Gesloten opbouw | ? | 14-11-2017 | 8,4 jaar |
| OP-52-ZX | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 13-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OP-52-ZY | Schmitz Cargobull | Sko 24/l- 13.4 Fp 45 Cool | Gesloten opbouw | ? | 07-11-2017 | 15,1 jaar |
| OP-52-ZZ | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 08-11-2017 | 8,4 jaar |
| OP-53-ZL | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 17-10-2017 | 8,5 jaar |
| OP-54-ZL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 01-11-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-55-ZL | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 07-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OP-56-ZL | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 20-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OP-57-ZL | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-58-ZL | BE-combi | 3500 Plus | Gesloten opbouw | ? | 17-10-2017 | 8,5 jaar |
| OP-59-ZL | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.285 x 255 cm een gewicht van ± 8.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1277 cm | 260 cm | 8.640 kg |
| Broshuis 2 Connect-5AKcc | 1285 cm | 250 cm | 8.730 kg |
| Burg Bpo 12-20 Srnxx | 1280 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| H.t.f. Hzct 32 | 1283 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Groenewegen DRO-14-20 B | 1278 cm | 255 cm | 8.650 kg |
| H.t.f. Hzo 30 | 1291 cm | 255 cm | 8.490 kg |
| H.t.f. Hzo 22 | 1277 cm | 255 cm | 7.640 kg |
| Bulthuis TAWA08 | 1294 cm | 255 cm | 8.100 kg |
| Pacton Trailers Tpd.348 | 1291 cm | 255 cm | 8.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.