OS-64-FX
Er rijden momenteel 98 Lako T344's rond in Nederland. Deze T344 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen.
Van deze Lako T344 tankwagen rijden er nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Lako T344 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Lako haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Lako T344 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lako T344 | 2020
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Lako |
| Handelsbenaming | T344 |
| Lengte | 10,40 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 februari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 februari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.180 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,07 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type T344 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OS-64-FX | 22-01-2026 | 08:50 | periodieke controle | 13-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OS-64-FX | 20-12-2024 | 09:46 | periodieke controle | 13-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OS-64-FX | 9-02-2024 | 12:40 | periodieke controle | 13-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OS-64-FX | 7-02-2023 | 15:23 | periodieke controle | 13-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OS-64-FX | 1-02-2022 | 09:42 | periodieke controle | 13-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OS-64-FX | 19-01-2021 | 09:43 | periodieke controle | 13-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 08:50 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 22-01-2026 | 08:50 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 22-01-2026 | 08:50 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 22-01-2026 | 08:50 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-01-2026 | 08:50 | 051 | 5.*.3 | 6 | Hoofdbalk gescheurd |
2024 | |||||
| 20-12-2024 | 09:46 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 20-12-2024 | 09:46 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 9-02-2024 | 12:40 | 285 | 5.*.31 | 4 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 9-02-2024 | 12:40 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2023 | |||||
| 7-02-2023 | 15:23 | 609 | 5.*.64 | 4 | Voertuig is voorzien van niet toegestane knipperende lichten |
| 7-02-2023 | 15:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-02-2023 | 15:23 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 7-02-2023 | 15:23 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 1-02-2022 | 09:42 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 1-02-2022 | 09:42 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 19-01-2021 | 09:43 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Vergeet ook niet alle Lako T344 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OS-64-FX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OS-64-FX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OS-60-FX | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| OS-61-FX | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| OS-62-FX | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| OS-63-FX | D-tec | Portmaster | Containercarrier | ? | 25-02-2020 | 6,1 jaar |
| OS-64-FB | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-02-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-64-FD | Burgers | Gesloten opbouw | ? | 03-01-2020 | 6,3 jaar | |
| OS-64-FF | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 15-01-2020 | 6,3 jaar | |
| OS-64-FG | H.t.f. | HZ042 | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| OS-64-FH | Schmitz Cargobull | Kipper | ? | 29-01-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-64-FJ | Krone | Gesloten opbouw | ? | 20-01-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-64-FK | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 27-01-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-64-FL | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-03-2020 | 6,1 jaar | |
| OS-64-FN | Renders | F08FJ3HWsa | Containercarrier | ? | 22-01-2020 | 6,2 jaar |
| OS-64-FP | Krone | Gesloten opbouw | ? | 27-01-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-64-FR | Schmitz Cargobull | SKO18-l-13.62FP25EXprESS2 | Gesloten opbouw | ? | 27-01-2020 | 6,2 jaar |
| OS-64-FS | Krone | Krone | Huifopbouw | ? | 23-01-2020 | 11,6 jaar |
| OS-64-FT | Pacton | Gesloten opbouw | ? | 28-01-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-64-FV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 31-01-2020 | 6,3 jaar | |
| OS-64-FX | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| OS-64-FY | Kögel | S 18 | Huifopbouw | ? | 25-05-2020 | 5,9 jaar |
| OS-65-FX | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-01-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-66-FX | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-01-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-67-FX | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-01-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-68-FX | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-01-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-69-FX | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 30-01-2020 | 6,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.040 x 250 cm een gewicht van ± 8.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Vocol Vocol | 1045 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Stas SA343K | 1047 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Vogelzang VO-kbs-15-30-t | 1043 cm | 251 cm | 8.250 kg |
| Vlastuin FV2006 | 1042 cm | 253 cm | 8.370 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1045 cm | 253 cm | 8.150 kg |
| VMA FV2006 | 1050 cm | 254 cm | 8.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.