OR-72-FL
Er rijden momenteel 98 Lako T344's rond in Nederland. Deze T344 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 februari 2026, dus sinds 1 maand en 16 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Lako T344 tankwagen rijden er nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Lako T344 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Lako haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Lako T344 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lako T344 | 2018
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Lako |
| Handelsbenaming | T344 |
| Lengte | 10,35 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 16 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.430 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,07 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type T344 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OR-72-FL | 20-02-2026 | 14:46 | periodieke controle | 20-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OR-72-FL | 23-01-2025 | 13:11 | periodieke controle | 3-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OR-72-FL | 19-12-2023 | 13:48 | periodieke controle | 3-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OR-72-FL | 17-01-2023 | 16:53 | periodieke controle | 3-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OR-72-FL | 10-01-2022 | 16:14 | periodieke controle | 3-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OR-72-FL | 28-01-2021 | 11:37 | periodieke controle | 3-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OR-72-FL | 3-02-2020 | 16:41 | periodieke controle | 3-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OR-72-FL | 3-02-2020 | 14:08 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OR-72-FL | 8-01-2019 | 16:26 | periodieke controle | 2-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-02-2026 | 14:46 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 23-01-2025 | 13:11 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 23-01-2025 | 13:11 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-01-2025 | 13:11 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 23-01-2025 | 13:11 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 19-12-2023 | 13:48 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
| 19-12-2023 | 13:48 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 19-12-2023 | 13:48 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-12-2023 | 13:48 | 979 | 5.*.48 | 6 | Opspatafscherming niet volgens voorschrift |
| 17-01-2023 | 16:53 | 611 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 17-01-2023 | 16:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2023 | 16:53 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 17-01-2023 | 16:53 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 17-01-2023 | 16:53 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 10-01-2022 | 16:14 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 10-01-2022 | 16:14 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 10-01-2022 | 16:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-01-2022 | 16:14 | 543 | 5.*.51 | 2 | Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
2021 | |||||
| 28-01-2021 | 11:37 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2020 | |||||
| 3-02-2020 | 16:41 | 543 | 5.*.51 | 2 | Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
| 3-02-2020 | 16:41 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 3-02-2020 | 14:08 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 3-02-2020 | 14:08 | 543 | 5.*.51 | 2 | Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
2019 | |||||
| 8-01-2019 | 16:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-01-2019 | 16:26 | 543 | 5.*.51 | 2 | Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Lako T344 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OR-72-FL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OR-72-FL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OR-70-FL | Lako | T347 | Neerklapbare zijschotten | ? | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-71-FL | Lako | T347 | Neerklapbare zijschotten | ? | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-72-FB | Krone | Huifopbouw | ? | 30-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-72-FD | Krone | Huifopbouw | ? | 31-01-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-72-FF | Carnehl | Chks-hh | Kipper | ? | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| OR-72-FG | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-06-2018 | 7,8 jaar | |
| OR-72-FH | LAG | Containercarrier | ? | 01-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-72-FJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-72-FK | Pacton | Open laadvloer | ? | 08-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-72-FL | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-72-FP | Krone | Gesloten opbouw | ? | 23-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-72-FR | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 13-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-72-FS | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 19-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-72-FT | Draco | Txa 339 | Open laadvloer | ? | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-72-FV | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 07-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-72-FX | Krone | Containercarrier | ? | 13-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-72-FY | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 26-02-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-72-FZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 08-03-2018 | 8,1 jaar | |
| OR-73-FL | Benalu | Powderliner | Tankwagen | ? | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-74-FL | Sor Iberica | SP71 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 05-02-2018 | 8,2 jaar |
| OR-75-FL | KWB | P-348-fs-h | Neerklapbare zijschotten | ? | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| OR-76-FL | KWB | P-348-sti-h | Open laadvloer | ? | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| OR-77-FL | Schmitz Cargobull | Scs 24-l-13.62 E B | Huifopbouw | ? | 05-02-2018 | 15,2 jaar |
| OR-78-FL | Krone | Huifopbouw | ? | 06-02-2018 | 8,2 jaar | |
| OR-79-FL | Krone | Huifopbouw | ? | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.035 x 250 cm een gewicht van ± 8.430 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Vogelzang VO-kbs-15-30-t | 1043 cm | 251 cm | 8.250 kg |
| Vocol Vocol | 1045 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Vlastuin FV2006 | 1042 cm | 253 cm | 8.370 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1045 cm | 253 cm | 8.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.