OL-25-YH
Er rijden momenteel 98 Lako T344's rond in Nederland. Deze T344 komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 december 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 9 dagen.
Van deze Lako T344 tankwagen rijden er nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Lako T344 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Lako haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Lako T344 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lako T344 | 2013
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Lako |
| Handelsbenaming | T344 |
| Lengte | 10,60 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 april 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.980 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,06 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type T344 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-25-YH | 4-02-2026 | 13:27 | periodieke controle | 4-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-25-YH | 10-01-2025 | 16:45 | periodieke controle | 25-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-25-YH | 25-01-2024 | 09:35 | periodieke controle | 25-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-25-YH | 19-01-2024 | 08:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OL-25-YH | 24-01-2023 | 16:22 | periodieke controle | 24-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-25-YH | 15-02-2022 | 11:12 | periodieke controle | 2-04-2023 | Nee |
| OL-25-YH | 2-02-2021 | 13:34 | periodieke controle | 2-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-25-YH | 6-03-2020 | 16:31 | periodieke controle | 2-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-25-YH | 8-03-2019 | 11:56 | periodieke controle | 2-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-02-2026 | 13:27 | 611 | 5.*.65 | 9 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 4-02-2026 | 13:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2026 | 13:27 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 4-02-2026 | 13:27 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2025 | |||||
| 10-01-2025 | 16:45 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 10-01-2025 | 16:45 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
2024 | |||||
| 25-01-2024 | 09:35 | 611 | 5.*.65 | 9 | Voertuig voorzien van niet toegestane retroreflectoren |
| 25-01-2024 | 09:35 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 25-01-2024 | 09:35 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 25-01-2024 | 09:35 | 046 | 5.*.3 | 8 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 19-01-2024 | 08:32 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 19-01-2024 | 08:32 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 24-01-2023 | 16:22 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 2-02-2021 | 13:34 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 6-03-2020 | 16:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-03-2020 | 16:31 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 6-03-2020 | 16:31 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2019 | |||||
| 8-03-2019 | 11:56 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 8-03-2019 | 11:56 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 8-03-2019 | 11:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 8-03-2019 | 11:56 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 8-03-2019 | 11:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 8-03-2019 | 11:56 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Vergeet ook niet alle Lako T344 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-25-YH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-25-YH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-20-YH | D-tec | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 27-03-2013 | 17,5 jaar |
| OL-21-YH | H.t.f. | Hzo 32 | Gesloten opbouw | ? | 27-03-2013 | 13,1 jaar |
| OL-24-YH | Maurer | Tsa 106 | Open laadvloer | ? | 29-03-2013 | 13,1 jaar |
| OL-25-YB | Krone | SZ | Afneembare bovenbouw | ? | 13-03-2013 | 20,4 jaar |
| OL-25-YD | Van Der Peet | Vlieggewicht | Niet nader aangeduid | ? | 25-04-2013 | 13 jaar |
| OL-25-YG | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 08-04-2013 | 13 jaar | |
| OL-25-YH | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 02-04-2013 | 13 jaar |
| OL-25-YJ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 11-04-2013 | 13 jaar | |
| OL-25-YN | Van Hool | 3-assige Oplegger | Huifopbouw | ? | 18-04-2013 | 13 jaar |
| OL-25-YP | Krone | Huifopbouw | ? | 25-04-2013 | 13 jaar | |
| OL-25-YS | Pezzaioli | SBA63U | Veewagen | ? | 23-04-2013 | 20,1 jaar |
| OL-25-YV | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 08-05-2013 | 12,9 jaar | |
| OL-25-YY | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 16-05-2013 | 12,9 jaar |
| OL-26-YH | Bulthuis | TATA12 | Kipper | ? | 29-03-2013 | 13,1 jaar |
| OL-27-YH | Cuppers | Sdo 12-27 SL | Veewagen | ? | 28-03-2013 | 13,1 jaar |
| OL-28-YH | Titan Jelsum | DL 55 | Voor vervoer boten | ? | 28-03-2013 | 13,1 jaar |
| OL-29-YH | Web Trailer | Huifopbouw | ? | 28-03-2013 | 13,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.060 x 250 cm een gewicht van ± 7.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec FV2006 | 1062 cm | 250 cm | 7.550 kg |
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| Burg Bpo 15-30 Rgzxx | 1069 cm | 254 cm | 8.270 kg |
| MCT Rmo Tank Oplegger | 1051 cm | 250 cm | 8.540 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1064 cm | 253 cm | 8.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.