OK-86-HJ
Er rijden momenteel 98 Lako T344's rond in Nederland. Deze T344 komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 februari 2008, dus sinds 18 jaren, 1 maand en 17 dagen.
Van deze Lako T344 tankwagen rijden er nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Lako T344 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Lako haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Lako T344 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lako T344 | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Lako |
| Handelsbenaming | T344 |
| Lengte | 11,29 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.340 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 46.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,97 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by achteras r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-86-HJ | 27-11-2025 | 14:02 | periodieke controle | 20-12-2026 | Nee |
| OK-86-HJ | 12-12-2024 | 16:07 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-86-HJ | 13-12-2023 | 13:51 | periodieke controle | 20-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-86-HJ | 9-12-2022 | 15:34 | periodieke controle | 20-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-86-HJ | 27-10-2021 | 12:31 | periodieke controle | 20-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-86-HJ | 20-10-2020 | 08:31 | periodieke controle | 20-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-86-HJ | 4-11-2019 | 10:51 | periodieke controle | 20-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OK-86-HJ | 20-12-2018 | 15:12 | periodieke controle | 20-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-12-2024 | 16:07 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 12-12-2024 | 16:07 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-12-2024 | 16:07 | 270 | 5.*.30 | 2 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 12-12-2024 | 16:07 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
2023 | |||||
| 13-12-2023 | 13:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-12-2023 | 13:51 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2022 | |||||
| 9-12-2022 | 15:34 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 9-12-2022 | 15:34 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 9-12-2022 | 15:34 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 9-12-2022 | 15:34 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 9-12-2022 | 15:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-12-2022 | 15:34 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-12-2022 | 15:34 | 180 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 27-10-2021 | 12:31 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 27-10-2021 | 12:31 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 27-10-2021 | 12:31 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 27-10-2021 | 12:31 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 20-10-2020 | 08:31 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 20-10-2020 | 08:31 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 4-11-2019 | 10:51 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-11-2019 | 10:51 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 4-11-2019 | 10:51 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 4-11-2019 | 10:51 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 4-11-2019 | 10:51 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2018 | |||||
| 20-12-2018 | 15:12 | 270 | 5.*.30 | 4 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 20-12-2018 | 15:12 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-12-2018 | 15:12 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 20-12-2018 | 15:12 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 20-12-2018 | 15:12 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Vergeet ook niet alle Lako T344 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-86-HJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-86-HJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-84-HJ | Spier | Sgl 290 | Gesloten opbouw | ? | 22-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-85-HJ | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 22-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-86-HB | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 30-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-86-HD | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 11-01-2010 | 16,3 jaar |
| OK-86-HF | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 26-02-2008 | 18,1 jaar |
| OK-86-HH | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-86-HJ | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 22-02-2008 | 18,2 jaar |
| OK-86-HR | System Trailer | PRS27 | Open wagen | ? | 26-02-2008 | 18,1 jaar |
| OK-86-HS | Kaessbohrer | STS | Tankwagen | ? | 26-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-86-HX | Veldhuizen | P37-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 07-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-86-HY | Pacton | TBZ233 | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-87-HJ | Zaslaw | D-GS1 | Open wagen | ? | 04-03-2008 | 19 jaar |
| OK-88-HJ | Schmitz | Schmitz | Open wagen | ? | 22-02-2008 | 21,4 jaar |
| OK-89-HJ | Schmitz Cargobull | Sko 24-l - 13.62 Fp 25 - Express | Gesloten opbouw | ? | 08-04-2008 | 18 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.129 x 250 cm een gewicht van ± 9.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Burg Bpo 12 27 Z | 1134 cm | 250 cm | 8.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.