OK-56-ZG
Er rijden momenteel 98 Lako T344's rond in Nederland. Deze T344 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juli 2016, dus sinds 9 jaren, 8 maanden en 24 dagen.
Van deze Lako T344 tankwagen rijden er nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Lako T344 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Lako haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Lako T344 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lako T344 | 2010
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Lako |
| Handelsbenaming | T344 |
| Lengte | 10,48 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juli 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 8 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.480 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 46.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,03 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by achteras r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-56-ZG | 13-03-2026 | 09:10 | periodieke controle | 21-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-ZG | 7-03-2025 | 10:24 | periodieke controle | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-ZG | 8-02-2024 | 10:25 | periodieke controle | 21-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-ZG | 21-03-2023 | 12:12 | periodieke controle | 21-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-ZG | 11-02-2022 | 14:57 | periodieke controle | 13-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-ZG | 15-02-2021 | 11:18 | periodieke controle | 13-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-ZG | 16-01-2020 | 15:49 | periodieke controle | 13-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-56-ZG | 22-01-2019 | 08:56 | periodieke controle | 13-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 09:10 | 046 | 5.*.3 | 3 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 13-03-2026 | 09:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 13-03-2026 | 09:10 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 13-03-2026 | 09:10 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2026 | 09:10 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 13-03-2026 | 09:10 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 13-03-2026 | 09:10 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 13-03-2026 | 09:10 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2025 | |||||
| 7-03-2025 | 10:24 | 046 | 5.*.3 | 5 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 7-03-2025 | 10:24 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 7-03-2025 | 10:24 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 7-03-2025 | 10:24 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 7-03-2025 | 10:24 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-03-2025 | 10:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 7-03-2025 | 10:24 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 7-03-2025 | 10:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 8-02-2024 | 10:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-02-2024 | 10:25 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-02-2024 | 10:25 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 8-02-2024 | 10:25 | 052 | 5.*.3 | 6 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 21-03-2023 | 12:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-03-2023 | 12:12 | 361 | 5.*.38 | 2 | Remverschil op 1 as te groot |
| 21-03-2023 | 12:12 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 21-03-2023 | 12:12 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-03-2023 | 12:12 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 21-03-2023 | 12:12 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 11-02-2022 | 14:57 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 11-02-2022 | 14:57 | 271 | 5.*.30 | 2 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 11-02-2022 | 14:57 | 319 | 5.*.31 | 2 | Stofhoezen remcilinders niet aanwezig |
2021 | |||||
| 15-02-2021 | 11:18 | 270 | 5.*.30 | 9 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2020 | |||||
| 16-01-2020 | 15:49 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-01-2020 | 15:49 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
| 16-01-2020 | 15:49 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 16-01-2020 | 15:49 | 325 | 5.*.31 | 2 | Wielsnelheidssensoren ontbreken/beschadigd/ondeugdelijk |
| 16-01-2020 | 15:49 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 16-01-2020 | 15:49 | 352 | 5.*.38 | 4 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 16-01-2020 | 15:49 | 270 | 5.*.30 | 5 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 16-01-2020 | 15:49 | 472 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht lichtoppervlak > 25% afgenomen |
2019 | |||||
| 22-01-2019 | 08:56 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
Vergeet ook niet alle Lako T344 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-56-ZG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-56-ZG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-50-ZG | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-51-ZG | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-52-ZG | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-53-ZG | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-54-ZG | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-55-ZG | Van Hool | 3B2015 | Afneembare bovenbouw | ? | 16-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-56-ZD | Nooteboom | 42-03V | Open laadvloer | ? | 23-02-2010 | 26,6 jaar |
| OK-56-ZF | Broshuis | 2 Connect-2AKcc | Afneembare bovenbouw | ? | 12-04-2010 | 16 jaar |
| OK-56-ZG | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 05-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-56-ZJ | Pacton Trailers | TXD339 | Open wagen | ? | 09-03-2010 | 16,1 jaar |
| OK-56-ZK | E.s.v.e. | TA 12-27 / 3L | Open wagen | ? | 16-04-2010 | 16 jaar |
| OK-56-ZR | Welgro | 97 Wsl 33-24 | Tankwagen | ? | 03-05-2010 | 16 jaar |
| OK-56-ZV | Pacton Trailers | Tbd.2 | Open wagen | ? | 20-05-2010 | 15,9 jaar |
| OK-56-ZX | Pacton | Txd 339 | Open wagen | ? | 12-05-2010 | 18,7 jaar |
| OK-56-ZY | Schmitz Gotha | Scf 24 G | Afneembare bovenbouw | ? | 29-06-2010 | 15,8 jaar |
| OK-56-ZZ | Renders | Roc 12.27 | Speciale groep | ? | 03-05-2010 | 16 jaar |
| OK-59-ZG | Schmitz | Scs 24/l-1 | Open wagen | ? | 11-03-2010 | 18,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.048 x 250 cm een gewicht van ± 8.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| VMA FV2006 | 1051 cm | 255 cm | 8.030 kg |
| MCT Rmo Tank Oplegger | 1051 cm | 250 cm | 8.540 kg |
| Vocol Vocol | 1045 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Stas SA343K | 1047 cm | 255 cm | 7.820 kg |
| Vogelzang VO2-stg-15-30-t | 1056 cm | 251 cm | 9.260 kg |
| Vogelzang VO-kbs-15-30-t | 1043 cm | 251 cm | 8.250 kg |
| Vlastuin FV2006 | 1042 cm | 253 cm | 8.370 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1045 cm | 253 cm | 8.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.