OK-40-XR
Er rijden momenteel 98 Lako T344's rond in Nederland. Deze T344 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 6 maanden en 11 dagen.
Van deze Lako T344-rmo tankwagen rijden er nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2006 en februari 2026. De nieuwwaarde van deze Lako T344-rmo is helaas onbekend.
Dit voertuig van Lako haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Lako T344 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lako T344-rmo | 2009
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Lako |
| Handelsbenaming | T344-rmo |
| Lengte | 11,30 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 7 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 6 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 mei 2026. Het voertuig moet over 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.140 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 44.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 46.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,27 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by achteras r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-XR | 20-03-2025 | 16:29 | periodieke controle | 13-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-XR | 10-05-2024 | 14:47 | periodieke controle | 13-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-XR | 16-03-2023 | 15:29 | periodieke controle | 13-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-XR | 29-03-2022 | 13:24 | periodieke controle | 13-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-XR | 28-04-2021 | 15:48 | periodieke controle | 13-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-XR | 16-04-2020 | 13:52 | periodieke controle | 13-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-40-XR | 13-05-2019 | 14:19 | periodieke controle | 13-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 16:29 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 20-03-2025 | 16:29 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 20-03-2025 | 16:29 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 20-03-2025 | 16:29 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 10-05-2024 | 14:47 | 203 | 5.*.27 | 6 | Band beschadigd |
| 10-05-2024 | 14:47 | 227 | 5.*.28 | 2 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 10-05-2024 | 14:47 | 229 | 5.*.28 | 1 | Veerhand beschadigd |
| 10-05-2024 | 14:47 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 10-05-2024 | 14:47 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 10-05-2024 | 14:47 | 316 | 5.*.31 | 4 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 10-05-2024 | 14:47 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 10-05-2024 | 14:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 15:29 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 16-03-2023 | 15:29 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 16-03-2023 | 15:29 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
2022 | |||||
| 29-03-2022 | 13:24 | 235 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel gasveersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 29-03-2022 | 13:24 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 29-03-2022 | 13:24 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 29-03-2022 | 13:24 | 619 | 5.*.66 | 1 | Koppelinrichting niet deugdelijk bevestigd |
| 29-03-2022 | 13:24 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 29-03-2022 | 13:24 | 238 | 5.*.28 | 1 | Werking gasveersysteem ondeugdelijk |
| 29-03-2022 | 13:24 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
| 29-03-2022 | 13:24 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 29-03-2022 | 13:24 | 183 | 5.*.18 | 3 | Veerstrop as zit los |
| 29-03-2022 | 13:24 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 29-03-2022 | 13:24 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 29-03-2022 | 13:24 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
2021 | |||||
| 28-04-2021 | 15:48 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 28-04-2021 | 15:48 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 28-04-2021 | 15:48 | 591 | 5.*.59a | 1 | Verlichting asymmetrisch t.o.v. het midden |
| 28-04-2021 | 15:48 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 28-04-2021 | 15:48 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 28-04-2021 | 15:48 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 28-04-2021 | 15:48 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 28-04-2021 | 15:48 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2020 | |||||
| 16-04-2020 | 13:52 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 16-04-2020 | 13:52 | 270 | 5.*.30 | 5 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 16-04-2020 | 13:52 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 16-04-2020 | 13:52 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-04-2020 | 13:52 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2019 | |||||
| 13-05-2019 | 14:19 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Lako T344 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-40-XR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-40-XR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-40-XD | Pacton | Z2-001 | Geconditioneerd voertuig | ? | 11-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-40-XG | Berdex | Os.1830 | Open wagen | ? | 29-06-2009 | 16,8 jaar |
| OK-40-XH | Bulthuis | Tata 23 | Asfaltkipper | ? | 21-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-40-XJ | Stokota | S34. N1-02 | Open wagen | ? | 14-07-2009 | 16,8 jaar |
| OK-40-XK | Schmitz | Scs 24-l - 13.62 E B | Open wagen | ? | 10-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-40-XL | Pacton | Tbz 230 | Geconditioneerd voertuig | ? | 27-07-2009 | 16,7 jaar |
| OK-40-XN | Sara | SNS3T1 | Speciale groep | ? | 12-08-2009 | 16,7 jaar |
| OK-40-XP | Veldhuizen | HS-gvo | Gesloten opbouw | ? | 11-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-40-XR | Lako | T344 | Tankwagen | ? | 31-08-2009 | 16,6 jaar |
| OK-40-XS | LAG | O-3-tip 40 | Kipper | ? | 18-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-40-XX | Talson | F 1227 | Gesloten opbouw | ? | 09-10-2009 | 16,5 jaar |
| OK-40-XZ | LAG | O-3-36 Dstl | Voor vervoer voertuigen | ? | 16-10-2009 | 39,9 jaar |
| OK-42-XR | Veldhuizen | HS 30-1 | Gesloten opbouw | ? | 11-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-45-XR | Draco | TXB348 | Open wagen | ? | 01-09-2009 | 16,6 jaar |
| OK-48-XR | Bulthuis | TAWA08 | Open wagen | ? | 01-09-2009 | 16,6 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.130 x 250 cm een gewicht van ± 9.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Burg Bpo 12 27 Z | 1134 cm | 250 cm | 8.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.