OJ-80-LJ
Er rijden momenteel 44 Lako T343's rond in Nederland. Deze T343 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 oktober 2019, dus sinds 6 jaren, 6 maanden en 10 dagen.
Van deze Lako T 343 tankwagen rijden er nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1992 en maart 2019. De nieuwwaarde van deze Lako T 343 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Lako haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Lako T343 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Lako T 343 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Lako |
| Handelsbenaming | T 343 |
| Lengte | 10,35 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.540 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,06 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-80-LJ | 30-01-2026 | 11:38 | periodieke controle | 27-02-2027 | Nee |
| OJ-80-LJ | 27-01-2025 | 15:34 | periodieke controle | 27-02-2026 | Nee |
| OJ-80-LJ | 27-02-2024 | 10:38 | periodieke controle | 27-02-2025 | Nee |
| OJ-80-LJ | 10-02-2023 | 15:28 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-80-LJ | 16-02-2022 | 13:38 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-80-LJ | 8-02-2022 | 10:02 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-80-LJ | 10-02-2021 | 16:57 | periodieke controle | 10-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-80-LJ | 21-01-2021 | 11:10 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-80-LJ | 21-01-2020 | 15:32 | periodieke controle | 21-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-80-LJ | 11-01-2019 | 16:42 | periodieke controle | 16-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 10-02-2023 | 15:28 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2022 | |||||
| 16-02-2022 | 13:38 | 282 | 5.*.31 | 4 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 16-02-2022 | 13:38 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 16-02-2022 | 13:38 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 16-02-2022 | 13:38 | 183 | 5.*.18 | 2 | Veerstrop as zit los |
| 8-02-2022 | 10:02 | 183 | 5.*.18 | 2 | Veerstrop as zit los |
2021 | |||||
| 10-02-2021 | 16:57 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 10-02-2021 | 16:57 | 295 | 5.*.31 | 4 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-02-2021 | 16:57 | 271 | 5.*.30 | 2 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 21-01-2021 | 11:10 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2020 | |||||
| 21-01-2020 | 15:32 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Lako T343 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-80-LJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-80-LJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-80-LD | Pacton | Z3-002 | Geconditioneerd voertuig | ? | 24-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-80-LG | Stas | SA339K | Kipper | ? | 29-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-80-LJ | Lako | T343 | Tankwagen | ? | 04-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-80-LK | Pacton | T2-001 | Gesloten opbouw | ? | 06-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-80-LT | Floor | FLO-12-20S1 | Open wagen | ? | 23-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-80-LV | LAG | O-2-30 01 | Gesloten opbouw | ? | 01-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-84-LJ | Burg | Bpo 10-10 Grnxx | Gesloten opbouw | ? | 04-10-2006 | 19,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.035 x 250 cm een gewicht van ± 8.540 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Vogelzang VO-kbs-15-30-t | 1043 cm | 251 cm | 8.250 kg |
| Vocol Vocol | 1045 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Vlastuin FV2006 | 1042 cm | 253 cm | 8.370 kg |
| Hobur O-3-45 T | 1045 cm | 253 cm | 8.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.