OH-16-PL
Er rijden momenteel 28 LAG O-3-43 PT's rond in Nederland. Deze O-3-43 PT komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 9 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juli 2004, dus sinds 21 jaren, 9 maanden en 1 dag.
Van deze LAG O-3-43 PT tankwagen rijden er nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2000 en juni 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-43 PT is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-43 PT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-43 PT | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-43 PT |
| Lengte | 11,63 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 9 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juli 2004 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 jaren, 9 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.150 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 43.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 43.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 43.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 080 cm a. achterste achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-16-PL | 17-04-2025 | 11:48 | periodieke controle | 1-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OH-16-PL | 23-05-2024 | 13:46 | periodieke controle | 1-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OH-16-PL | 1-06-2023 | 10:48 | periodieke controle | 1-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-16-PL | 12-05-2022 | 10:30 | periodieke controle | 12-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-16-PL | 6-07-2021 | 14:44 | periodieke controle | 25-07-2022 | Nee |
| OH-16-PL | 25-06-2020 | 12:50 | periodieke controle | 25-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-16-PL | 25-06-2019 | 08:43 | periodieke controle | 25-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-04-2025 | 11:48 | 473 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 23-05-2024 | 13:46 | 046 | 5.*.3 | 2 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
2023 | |||||
| 1-06-2023 | 10:48 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 1-06-2023 | 10:48 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 1-06-2023 | 10:48 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 1-06-2023 | 10:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 12-05-2022 | 10:30 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 12-05-2022 | 10:30 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 25-06-2020 | 12:50 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-43 PT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-16-PL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OH-16-PL
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.163 x 253 cm een gewicht van ± 7.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Draco Txa 122 | 1163 cm | 255 cm | 6.530 kg |
| Magyar Srmagd | 1155 cm | 255 cm | 7.400 kg |
| Parcisa CA-3E | 1163 cm | 255 cm | 7.860 kg |
| Hobur O-3-st A2 | 1159 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Floor FLO-12-202 | 1163 cm | 252 cm | 7.070 kg |
| Ffb Feldbinder TSA | 1172 cm | 255 cm | 7.230 kg |
| Krone SE | 1159 cm | 255 cm | 6.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.