OG-64-NS
Er rijden momenteel 36 LAG O-3-40 KT's rond in Nederland. Deze O-3-40 KT komt uit het jaar 2001 en is nu 25 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 augustus 2003, dus sinds 22 jaren, 8 maanden en 1 dag.
Van deze LAG O-3-40 KT tankwagen rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2000 en februari 2019. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-40 KT is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-40 KT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-40 KT | 2001
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-40 KT |
| Lengte | 13,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2001 |
| Leeftijd | 25 jaren, 1 maand en 10 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 25 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 augustus 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 jaren, 8 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.230 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,06 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 090 cm v. 1e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-64-NS | 20-06-2025 | 16:46 | periodieke controle | 20-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-64-NS | 17-05-2024 | 16:35 | periodieke controle | 26-05-2025 | Nee |
| OG-64-NS | 26-05-2023 | 16:57 | periodieke controle | 26-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-64-NS | 18-05-2022 | 16:54 | periodieke controle | 25-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-64-NS | 25-05-2021 | 13:24 | periodieke controle | 25-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-64-NS | 23-04-2020 | 12:11 | periodieke controle | 19-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-64-NS | 17-05-2019 | 16:58 | periodieke controle | 19-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-06-2025 | 16:46 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 20-06-2025 | 16:46 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 20-06-2025 | 16:46 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2023 | |||||
| 26-05-2023 | 16:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-05-2023 | 16:57 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 26-05-2023 | 16:57 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 18-05-2022 | 16:54 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 18-05-2022 | 16:54 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 18-05-2022 | 16:54 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 25-05-2021 | 13:24 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 25-05-2021 | 13:24 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 25-05-2021 | 13:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 25-05-2021 | 13:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-05-2021 | 13:24 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2020 | |||||
| 23-04-2020 | 12:11 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2019 | |||||
| 17-05-2019 | 16:58 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 17-05-2019 | 16:58 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 17-05-2019 | 16:58 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-40 KT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-64-NS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-64-NS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-64-ND | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 07-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-64-NF | Feldbinder | Kip 63 3 | Tankwagen | ? | 07-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-64-NG | Floor | FLO-12-20K1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-64-NL | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 21-02-2001 | 25,2 jaar |
| OG-64-NS | LAG | O-3-40 KT | Tankwagen | ? | 06-03-2001 | 25,1 jaar |
| OG-65-NS | LAG | O-3-40 KT | Tankwagen | ? | 06-03-2001 | 25,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.380 x 255 cm een gewicht van ± 7.230 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 7.930 kg |
| Krone SD | 1387 cm | 255 cm | 7.900 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1386 cm | 255 cm | 7.520 kg |
| Kassbohrer Mega | 1385 cm | 255 cm | 7.210 kg |
| Van Hool 3B2011 | 1390 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Pacton T3-001 | 1389 cm | 255 cm | 6.940 kg |
| Van Hool 3B2014 | 1389 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Kraker CF-200 | 1389 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Schmitz Sko 24 | 1390 cm | 256 cm | 7.760 kg |
| Schmitz S01 | 1389 cm | 255 cm | 7.320 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1383 cm | 255 cm | 7.650 kg |
| Schmitz Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.650 kg |
| Groenewegen DRO-12-27 | 1386 cm | 255 cm | 6.710 kg |
| Pacton Trailers Txd.3 | 1386 cm | 255 cm | 7.010 kg |
| Schmitz Cargobull Scs 24-l - 13.62 E B | 1389 cm | 255 cm | 6.700 kg |
| Tracon Trailers TO 3 | 1388 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Knapen K200 | 1389 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Tiger Trailers LTD Tri Axle Semi Trailer | 1370 cm | 255 cm | 7.000 kg |
| Pacton T3-011 | 1389 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Krone Sdp 27 | 1389 cm | 255 cm | 7.140 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.62 Fp 25-express | 1390 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Burg Bpo 12-27 Srnxx | 1381 cm | 255 cm | 7.760 kg |
| Pacton L3-002 | 1389 cm | 255 cm | 7.500 kg |
| Humbaur Hsa 2006 | 1390 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Wielton NS3K | 1383 cm | 255 cm | 6.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.