OG-40-VD
Er rijden momenteel 36 LAG O-3-40 KT's rond in Nederland. Deze O-3-40 KT komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2003, dus sinds 23 jaren, 1 maand en 11 dagen.
Van deze LAG O-3-40 KT tankwagen rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2000 en februari 2019. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-40 KT is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-40 KT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-40 KT | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-40 KT |
| Lengte | 13,28 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.070 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 270 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-40-VD | 20-01-2026 | 11:00 | periodieke controle | 20-03-2027 | Nee |
| OG-40-VD | 20-03-2025 | 16:20 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-40-VD | 15-03-2024 | 14:04 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-40-VD | 16-02-2023 | 16:56 | periodieke controle | 26-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OG-40-VD | 27-01-2022 | 12:01 | periodieke controle | 26-02-2023 | Nee |
| OG-40-VD | 23-02-2021 | 16:53 | periodieke controle | 26-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-40-VD | 26-02-2020 | 13:21 | periodieke controle | 26-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-40-VD | 20-02-2019 | 10:34 | periodieke controle | 20-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-03-2025 | 16:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2025 | 16:20 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 20-03-2025 | 16:20 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
| 20-03-2025 | 16:20 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
| 20-03-2025 | 16:20 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
2024 | |||||
| 15-03-2024 | 14:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 15-03-2024 | 14:04 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 15-03-2024 | 14:04 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 15-03-2024 | 14:04 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 15-03-2024 | 14:04 | 542 | 5.*.55 | 4 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 15-03-2024 | 14:04 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-03-2024 | 14:04 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
2023 | |||||
| 16-02-2023 | 16:56 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 16-02-2023 | 16:56 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 16-02-2023 | 16:56 | 307 | 5.*.31 | 4 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 16-02-2023 | 16:56 | 191 | 5.*.20 | 5 | Wiellager te veel speling |
2021 | |||||
| 23-02-2021 | 16:53 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 23-02-2021 | 16:53 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2020 | |||||
| 26-02-2020 | 13:21 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-02-2020 | 13:21 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 26-02-2020 | 13:21 | 341 | 5.*.35 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet |
| 26-02-2020 | 13:21 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2019 | |||||
| 20-02-2019 | 10:34 | 915 | 5.*.31 | 3 | Remleiding beschadigd |
| 20-02-2019 | 10:34 | 483 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht glas gerepareerd, bewerkt of verwijderd |
| 20-02-2019 | 10:34 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-40 KT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-40-VD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OG-40-VD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-40-VD | LAG | O-3-40 KT | Tankwagen | ? | 07-01-2002 | 24,3 jaar |
| OG-40-VF | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 11-01-2002 | 24,3 jaar |
| OG-40-VH | Broshuis | 2ABd-38 | Open wagen | ? | 21-01-2002 | 24,3 jaar |
| OG-40-VS | Lintrailers | 3 Lsdu 18-27 | Voor vervoer voertuigen | ? | 27-02-2002 | 24,2 jaar |
| OG-40-VZ | Van Hool | 3G2001 | Tankwagen | ? | 31-07-2002 | 23,7 jaar |
| OG-43-VD | Nooteboom | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 10-01-2002 | 24,3 jaar |
| OG-48-VD | LAG | O-3-39 KC | Afneembare bovenbouw | ? | 07-01-2002 | 24,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.328 x 255 cm een gewicht van ± 7.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stas S300ZX | 1336 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Gofa Ssa 60 | 1338 cm | 255 cm | 6.790 kg |
| Krone SZ | 1332 cm | 255 cm | 7.300 kg |
| Groenewegen DRO-12-24 | 1331 cm | 250 cm | 7.420 kg |
| KWB P-348-fs-h | 1331 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Van Hool 3G2001 | 1329 cm | 255 cm | 6.720 kg |
| Sterk Trailers STT27 | 1319 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Benalu Powderliner | 1337 cm | 255 cm | 6.520 kg |
| Floor FLO-2-101 | 1330 cm | 253 cm | 7.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.