OG-32-VD
Er rijden momenteel 36 LAG O-3-40 KT's rond in Nederland. Deze O-3-40 KT komt uit het jaar 2002 en is nu 24 jaren, 3 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2003, dus sinds 23 jaren, 1 maand en 11 dagen.
Van deze LAG O-3-40-kt tankwagen rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2000 en februari 2019. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-40-kt is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-40 KT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-40-kt | 2002
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-40-kt |
| Lengte | 13,28 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 januari 2002 |
| Leeftijd | 24 jaren, 3 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 24 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2003 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 jaren, 1 maand en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.070 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 270 cm v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OG-32-VD | 4-12-2025 | 14:20 | periodieke controle | 4-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OG-32-VD | 22-11-2024 | 15:03 | periodieke controle | 27-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OG-32-VD | 27-11-2023 | 08:48 | periodieke controle | 27-11-2024 | Nee |
| OG-32-VD | 22-11-2022 | 16:20 | periodieke controle | 26-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OG-32-VD | 13-10-2021 | 15:11 | periodieke controle | 26-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OG-32-VD | 29-10-2020 | 08:40 | periodieke controle | 26-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OG-32-VD | 26-11-2019 | 08:57 | periodieke controle | 26-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-12-2025 | 14:20 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 4-12-2025 | 14:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 15:03 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-11-2024 | 15:03 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2022 | |||||
| 22-11-2022 | 16:20 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 13-10-2021 | 15:11 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 13-10-2021 | 15:11 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-10-2021 | 15:11 | 191 | 5.*.20 | 6 | Wiellager te veel speling |
2020 | |||||
| 29-10-2020 | 08:40 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-10-2020 | 08:40 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-40 KT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OG-32-VD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OG-32-VD
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OG-32-VD | LAG | O-3-40 KT | Tankwagen | ? | 07-01-2002 | 24,3 jaar |
| OG-32-VX | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 05-03-2002 | 24,1 jaar |
| OG-33-VD | LAG | O 3 43 PT | Tankwagen | ? | 08-01-2002 | 24,3 jaar |
| OG-38-VD | Nooteboom | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 10-01-2002 | 24,3 jaar |
| OG-39-VD | Nooteboom | FT-43-03V | Afneembare bovenbouw | ? | 10-01-2002 | 24,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.328 x 255 cm een gewicht van ± 7.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Stas S300ZX | 1336 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Gofa Ssa 60 | 1338 cm | 255 cm | 6.790 kg |
| Krone SZ | 1332 cm | 255 cm | 7.300 kg |
| Groenewegen DRO-12-24 | 1331 cm | 250 cm | 7.420 kg |
| KWB P-348-fs-h | 1331 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Van Hool 3G2001 | 1329 cm | 255 cm | 6.720 kg |
| Sterk Trailers STT27 | 1319 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Benalu Powderliner | 1337 cm | 255 cm | 6.520 kg |
| Floor FLO-2-101 | 1330 cm | 253 cm | 7.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.