OK-95-BT
Er rijden momenteel 413 LAG O-3-40 02's rond in Nederland. Deze O-3-40 02 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze LAG O-3-40 02 tankwagen rijden er nog 413 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en maart 2010. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-40 02 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-40 02 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-40 02 | 2007
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-40 02 |
| Lengte | 13,41 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 5 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2007 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren, 5 maanden en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.600 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,91 m | |
| Europese voertuigcategorie O3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. 1e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-95-BT | 6-11-2025 | 11:52 | periodieke controle | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-95-BT | 25-10-2024 | 16:32 | periodieke controle | 5-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-95-BT | 25-10-2023 | 09:24 | periodieke controle | 5-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-95-BT | 9-11-2022 | 11:17 | periodieke controle | 5-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-95-BT | 1-12-2021 | 09:01 | periodieke controle | 5-12-2022 | Nee |
| OK-95-BT | 4-12-2020 | 08:57 | periodieke controle | 5-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-95-BT | 5-12-2019 | 14:06 | periodieke controle | 5-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-11-2025 | 11:52 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-11-2025 | 11:52 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-11-2025 | 11:52 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 25-10-2024 | 16:32 | 316 | 5.*.31 | 2 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 25-10-2024 | 16:32 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2024 | 16:32 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 25-10-2023 | 09:24 | 661 | 5.*.69 | 1 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 25-10-2023 | 09:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 25-10-2023 | 09:24 | 312 | 5.*.31 | 6 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 25-10-2023 | 09:24 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 25-10-2023 | 09:24 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 25-10-2023 | 09:24 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 25-10-2023 | 09:24 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2022 | |||||
| 9-11-2022 | 11:17 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 9-11-2022 | 11:17 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 9-11-2022 | 11:17 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 4-12-2020 | 08:57 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 4-12-2020 | 08:57 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
2019 | |||||
| 5-12-2019 | 14:06 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 5-12-2019 | 14:06 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-40 02 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-95-BT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-95-BT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-90-BT | LAG | O-3-39 05 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-91-BT | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 07-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-93-BT | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 07-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-94-BT | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 07-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-95-BD | Draco | Mzs 218 | Geconditioneerd voertuig | ? | 02-10-2007 | 18,6 jaar |
| OK-95-BG | Tracon Trailers | TO 3 | Open wagen | ? | 11-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-95-BH | Van ECK | UT-3LN | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-95-BJ | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 12-12-2007 | 18,4 jaar |
| OK-95-BK | Broshuis | 31N5 | Open wagen | ? | 08-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-95-BR | Tracon Trailers | TO 3 | Open wagen | ? | 30-10-2007 | 18,5 jaar |
| OK-95-BT | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 07-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-95-BY | Veldhuizen | P33-4 | Voor vervoer voertuigen | ? | 02-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-95-BZ | LAG | O-2-30 01 | Gesloten opbouw | ? | 09-11-2007 | 18,4 jaar |
| OK-97-BT | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 07-11-2007 | 18,5 jaar |
| OK-99-BT | LAG | O-3-40 03 | Open wagen | ? | 07-11-2007 | 18,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.341 x 254 cm een gewicht van ± 6.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Gofa Ssa 60 | 1338 cm | 255 cm | 6.790 kg |
| Ffb Feldbinder Kip 63.3 | 1348 cm | 255 cm | 6.800 kg |
| Feldbinder Kip 63 3 | 1341 cm | 255 cm | 6.630 kg |
| KWB P-348-fs-h | 1341 cm | 255 cm | 7.030 kg |
| Krone SZ | 1332 cm | 255 cm | 7.000 kg |
| Feldbinder Kip 63.3 | 1351 cm | 255 cm | 6.890 kg |
| Benalu Powderliner | 1337 cm | 255 cm | 6.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.