OJ-67-FR
Er rijden momenteel 413 LAG O-3-40 02's rond in Nederland. Deze O-3-40 02 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 februari 2016, dus sinds 10 jaren, 2 maanden en 14 dagen.
Van deze LAG O-3-40 02 tankwagen rijden er nog 413 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en maart 2010. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-40 02 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-40 02 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-40 02 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-40 02 |
| Lengte | 10,46 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 maart 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 1 maand en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 februari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 2 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.000 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,76 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. 1e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-67-FR | 28-05-2025 | 11:18 | periodieke controle | 28-05-2026 | Nee |
| OJ-67-FR | 17-05-2024 | 09:25 | periodieke controle | 25-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-67-FR | 24-05-2023 | 09:15 | periodieke controle | 25-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-67-FR | 25-05-2022 | 15:40 | periodieke controle | 25-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-67-FR | 12-05-2021 | 14:02 | periodieke controle | 25-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-67-FR | 25-05-2020 | 08:35 | periodieke controle | 25-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-67-FR | 20-05-2019 | 13:20 | periodieke controle | 22-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 17-05-2024 | 09:25 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 17-05-2024 | 09:25 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 17-05-2024 | 09:25 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
2023 | |||||
| 24-05-2023 | 09:15 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 25-05-2022 | 15:40 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
2021 | |||||
| 12-05-2021 | 14:02 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 25-05-2020 | 08:35 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 25-05-2020 | 08:35 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 25-05-2020 | 08:35 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 20-05-2019 | 13:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-40 02 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-67-FR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-67-FR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-61-FR | Schmitz Gotha | Scf 24 30' Tank | Afneembare bovenbouw | ? | 08-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-63-FR | KWB | P-453-sti-h | Open wagen | ? | 10-02-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-64-FR | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 14-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-66-FR | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 03-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-67-FF | Draco | Txa 230 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 19-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-67-FK | Pacton | Tbd 230 | Gesloten opbouw | ? | 30-01-2006 | 20,2 jaar |
| OJ-67-FL | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 09-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-67-FR | LAG | O-3-40 02 | Tankwagen | ? | 03-03-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-67-FY | Pacton | T3-011 | Open wagen | ? | 10-03-2006 | 20,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.046 x 253 cm een gewicht van ± 6.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton TBD122 | 1054 cm | 255 cm | 6.300 kg |
| Draco Txa 122 | 1037 cm | 254 cm | 5.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.