OJ-77-HJ
Er rijden momenteel 36 LAG O-3-39 04's rond in Nederland. Deze O-3-39 04 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2014, dus sinds 12 jaren, 3 maanden en 25 dagen.
Van deze LAG O-3-39 04 afneembare bovenbouw rijden er nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2004 en maart 2009. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-39 04 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-3-39 04 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-39 04 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-39 04 |
| Lengte | 12,85 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 mei 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren en 18 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.350 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,48 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-77-HJ | 13-04-2026 | 13:39 | periodieke controle | 1-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-77-HJ | 15-05-2025 | 14:20 | periodieke controle | 1-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-77-HJ | 16-04-2024 | 14:43 | periodieke controle | 1-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-77-HJ | 1-06-2023 | 11:06 | periodieke controle | 1-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-77-HJ | 10-05-2022 | 09:11 | periodieke controle | 26-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-77-HJ | 6-05-2021 | 11:02 | periodieke controle | 26-05-2022 | Nee |
| OJ-77-HJ | 26-05-2020 | 12:59 | periodieke controle | 26-05-2021 | Nee |
| OJ-77-HJ | 16-04-2019 | 10:00 | periodieke controle | 26-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-04-2026 | 13:39 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 13-04-2026 | 13:39 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 13-04-2026 | 13:39 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-04-2026 | 13:39 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 13-04-2026 | 13:39 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 13-04-2026 | 13:39 | 280 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 13-04-2026 | 13:39 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 13-04-2026 | 13:39 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2025 | |||||
| 15-05-2025 | 14:20 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 15-05-2025 | 14:20 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
| 15-05-2025 | 14:20 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-05-2025 | 14:20 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 15-05-2025 | 14:20 | 239 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 15-05-2025 | 14:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 16-04-2024 | 14:43 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-04-2024 | 14:43 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 16-04-2024 | 14:43 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 16-04-2024 | 14:43 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2023 | |||||
| 1-06-2023 | 11:06 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 1-06-2023 | 11:06 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 1-06-2023 | 11:06 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 10-05-2022 | 09:11 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 10-05-2022 | 09:11 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 10-05-2022 | 09:11 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2019 | |||||
| 16-04-2019 | 10:00 | 590 | 5.*.51 | 2 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 16-04-2019 | 10:00 | 471 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas gerepareerd of bewerkt |
| 16-04-2019 | 10:00 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 16-04-2019 | 10:00 | 353 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 16-04-2019 | 10:00 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 16-04-2019 | 10:00 | 337 | 5.*.35 | 1 | Afstelplaat remkrachtregelaar onleesbaar/ontbreekt |
| 16-04-2019 | 10:00 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-39 04 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-77-HJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-77-HJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-74-HJ | LAG | O-3-39 01 | Open wagen | ? | 30-05-2006 | 20 jaar |
| OJ-77-HG | Van Den Oever Trailers | 510-2E/235RZz | Gesloten opbouw | ? | 18-04-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-77-HJ | LAG | O-3-39 04 | Afneembare bovenbouw | ? | 11-05-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-77-HL | Kennis | Tpd.348.c-b | Open wagen | ? | 28-04-2006 | 20,1 jaar |
| OJ-77-HP | LAG | O-3-43 01 | Tankwagen | ? | 02-06-2006 | 20 jaar |
| OJ-77-HR | Schmitz | Sko 24 | Gesloten opbouw | ? | 02-06-2006 | 20 jaar |
| OJ-77-HV | Crane-fruehauf | V-jc-SA3 | Gesloten opbouw | ? | 16-05-2006 | 26,3 jaar |
| OJ-77-HX | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 15-06-2006 | 20 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.285 x 252 cm een gewicht van ± 5.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Pacton Trailers Sxd.120 | 1286 cm | 255 cm | 5.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.