OL-94-NR
Er rijden momenteel 43 LAG O-3-39FR2's rond in Nederland. Deze O-3-39FR2 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 januari 2012, dus sinds 14 jaren, 3 maanden en 11 dagen.
Van deze LAG O-3-39fr2 geconditioneerd voertuig rijden er nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2008 en januari 2012. De nieuwwaarde van deze LAG O-3-39fr2 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 6 januari 2012. Het voertuig was toen 1 maand en 1 dag oud.
Bekijk ook alle LAG O-3-39FR2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-3-39fr2 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-3-39fr2 |
| Lengte | 14,05 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 januari 2012. Het voertuig was toen 1 maand en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.410 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 40.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 40.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 40.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,12 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-94-NR | 16-01-2026 | 11:45 | periodieke controle | 16-01-2027 | Nee |
| OL-94-NR | 6-01-2025 | 14:34 | periodieke controle | 8-01-2026 | Nee |
| OL-94-NR | 8-01-2024 | 16:55 | periodieke controle | 8-01-2025 | Nee |
| OL-94-NR | 14-12-2022 | 10:02 | periodieke controle | 22-12-2023 | Nee |
| OL-94-NR | 23-11-2021 | 12:13 | periodieke controle | 22-12-2022 | Nee |
| OL-94-NR | 17-11-2020 | 14:58 | periodieke controle | 22-12-2021 | Nee |
| OL-94-NR | 6-12-2019 | 11:31 | periodieke controle | 22-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OL-94-NR | 20-12-2018 | 12:54 | periodieke controle | 22-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2019 | |||||
| 6-12-2019 | 11:31 | 435 | 5.*.48 | 1 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 6-12-2019 | 11:31 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle LAG O-3-39FR2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-94-NR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-94-NR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-90-NR | Pacton | Txd 339 | Open wagen | ? | 02-05-2012 | 17,6 jaar |
| OL-91-NR | System Trailers | Prsh-27 | Open wagen | ? | 06-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-93-NR | LAG | O-3-39FR2 | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-01-2012 | 14,4 jaar |
| OL-94-ND | Schmitz Cargobull | Sko 24/l Fp 45 Cool | Geconditioneerd voertuig | ? | 03-01-2012 | 14,8 jaar |
| OL-94-NF | E.s.v.e. | TA12-27L | Speciale groep | ? | 07-12-2011 | 14,4 jaar |
| OL-94-NG | Van ECK | UT-3BI | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-12-2011 | 14,4 jaar |
| OL-94-NJ | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 16-02-2012 | 14,2 jaar |
| OL-94-NK | Trias | 711-70 | Neerklapbare zijschotten | ? | 19-12-2011 | 14,3 jaar |
| OL-94-NN | Miller | V 1301 | Gesloten opbouw | ? | 27-12-2011 | 41,7 jaar |
| OL-94-NP | Ameritrail Inc. (usa) | GN16-20 | Open laadvloer | ? | 23-01-2012 | 14,2 jaar |
| OL-94-NR | LAG | O-3-39FR2 | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-01-2012 | 14,4 jaar |
| OL-94-NV | Vogelzang | VO-ma-lzv-13-20 | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-01-2012 | 14,3 jaar |
| OL-95-NR | LAG | O-3-39FR2 | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-01-2012 | 14,4 jaar |
| OL-96-NR | LAG | O-3-39FR2 | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-01-2012 | 14,4 jaar |
| OL-98-NR | LAG | O-3-39FR2 | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-01-2012 | 14,4 jaar |
| OL-99-NR | LAG | O-3-39FR2 | Geconditioneerd voertuig | ? | 06-01-2012 | 14,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.405 x 260 cm een gewicht van ± 9.410 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1403 cm | 260 cm | 10.350 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Van ECK UT-3 | 1404 cm | 260 cm | 10.210 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1403 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Van ECK UT-3LN | 1398 cm | 260 cm | 10.270 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Draco Tza 342 | 1397 cm | 260 cm | 10.180 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.