OJ-57-PS


Er rijden momenteel 20 LAG O-2-32 01's rond in Nederland. Deze O-2-32 01 komt uit het jaar 2007 en is nu 19 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 10 dagen.

Van deze LAG O-2-32 01 afneembare bovenbouw rijden er nog 20 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2006 en januari 2007. De nieuwwaarde van deze LAG O-2-32 01 is helaas onbekend.

Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.

Bekijk ook alle LAG O-2-32 01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


LAG O-2-32 01 | 2007

Voertuigsoort Oplegger
Merk LAG
Handelsbenaming O-2-32 01
Lengte 6,87 m
Breedte 2,51 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen Onbekend
Aantal wielen 4
Maximale constructiesnelheid 100 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 150 km
Nieuwprijs Onbekend
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting afneembare bovenbouw

Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 18 januari 2007
Leeftijd 19 jaren, 4 maanden en 7 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 15 februari 2021

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 5 jaren, 3 maanden en 10 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd N.v.t.
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 april 2027.
Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 3.500 kg
Massa rijklaar - kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 32.000 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
32.000 kg
Technische max massa voertuig 32.000 kg
Maximum massa samenstelling - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 10.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 10.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 10.000 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 10.000 kg

Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
5,30 m
Europese voertuigcategorie
O4
Type
O-2-32 01
Variant
Onbekend
Uitvoering
Onbekend
Typegoedkeuringsnummer
Onbekend
Plaats chassisnummer
tegen r. balk t.p.v. steun


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand Onbekend
Tellerstandoordeel Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk Ja



Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
OJ-57-PS 16-04-2026 09:08 periodieke controle 16-04-2027 Nee
OJ-57-PS 29-08-2024 14:46 periodieke controle 29-08-2025 Nee
OJ-57-PS 17-08-2023 10:56 periodieke controle 17-08-2024 Nee
OJ-57-PS 16-08-2022 15:08 periodieke controle 16-08-2023 Ja, bekijk hier.
OJ-57-PS 16-08-2021 12:43 periodieke controle 16-08-2022 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2022
16-08-2022 15:08 477 5.*.55 1 Achterlicht asymmetrische plaatsing t.o.v. midden
16-08-2022 15:08 573 5.*.55 1 Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed)


Vergeet ook niet alle LAG O-2-32 01 voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van OJ-57-PS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OJ-57-PS

In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingKleurOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
OJ-51-PS Pacton T3-009Open laadvloer
?
15-02-2007 19,3 jaar
OJ-57-PK Groenewegen DRO-12-20Gesloten opbouw
?
02-03-2007 19,2 jaar
OJ-57-PS LAG O-2-32 01Afneembare bovenbouw
?
18-01-2007 19,4 jaar
OJ-57-PT Van Hool 2B2001Gesloten opbouw
?
12-02-2007 19,3 jaar



Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 3

LAG opleggers die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. LAG LAG (6x)
  2. LAG O-3-cc A9 (2x)
  3. LAG 0-3-39 (1x)
Top