OP-37-ZF
Er rijden momenteel 94 LAG O-2-30 01's rond in Nederland. Deze O-2-30 01 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 oktober 2017, dus sinds 8 jaren en 6 maanden.
Van deze LAG O-2-3001 gesloten opbouw rijden er nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2005 en juni 2011. De nieuwwaarde van deze LAG O-2-3001 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 9 oktober 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle LAG O-2-30 01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-2-3001 | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-2-3001 |
| Lengte | 13,70 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 oktober 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 oktober 2017. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.200 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,60 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-37-ZF | 23-07-2025 | 10:02 | periodieke controle | 23-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-37-ZF | 18-06-2024 | 15:56 | periodieke controle | 7-07-2025 | Nee |
| OP-37-ZF | 20-06-2023 | 09:09 | periodieke controle | 7-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-37-ZF | 2-06-2022 | 10:41 | periodieke controle | 7-07-2023 | Nee |
| OP-37-ZF | 7-07-2021 | 12:16 | periodieke controle | 7-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-37-ZF | 13-05-2020 | 13:06 | periodieke controle | 17-06-2021 | Nee |
| OP-37-ZF | 17-06-2019 | 09:29 | periodieke controle | 17-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-07-2025 | 10:02 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2023 | |||||
| 20-06-2023 | 09:09 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-06-2023 | 09:09 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 7-07-2021 | 12:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 17-06-2019 | 09:29 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle LAG O-2-30 01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-37-ZF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-37-ZF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-30-ZF | Pacton | Containercarrier | ? | 10-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OP-31-ZF | Kassbohrer | Kippsilo | Tankwagen | ? | 10-10-2017 | 8,5 jaar |
| OP-32-ZF | Rohr | Rsk/29,5 IV | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 09-10-2017 | 16,3 jaar |
| OP-33-ZF | Rohr | Rsk/29,5 IV | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 09-10-2017 | 16,3 jaar |
| OP-34-ZF | Veldhuizen | P37-10 | Voor vervoer voertuigen | ? | 12-10-2017 | 8,5 jaar |
| OP-35-ZF | Schmitz Cargobull | Sko 24/l-13.62 FP25 Exp-2 | Gesloten opbouw | ? | 09-10-2017 | 12 jaar |
| OP-36-ZF | Schmitz Cargobull | Gecond. zndr temperatuurreg. | ? | 30-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-37-ZB | Krone | Huifopbouw | ? | 04-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-37-ZD | LAG | Containercarrier | ? | 05-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-37-ZF | LAG | O-2-30 01 | Gesloten opbouw | ? | 09-10-2017 | 14,8 jaar |
| OP-37-ZG | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 27-10-2017 | 8,5 jaar |
| OP-37-ZK | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 18-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-37-ZL | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 24-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-37-ZN | Krone | Huifopbouw | ? | 24-10-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-37-ZP | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 23-10-2017 | 10,1 jaar |
| OP-37-ZR | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 24-10-2017 | 8,5 jaar |
| OP-37-ZS | Krone | Huifopbouw | ? | 01-11-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-37-ZT | Krone | Huifopbouw | ? | 01-11-2017 | 8,5 jaar | |
| OP-37-ZV | LAG | O-2-st | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| OP-37-ZX | Kassbohrer | Maxima | Huifopbouw | ? | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| OP-37-ZY | LAG | Tankwagen | ? | 16-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OP-37-ZZ | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 24-11-2017 | 8,4 jaar | |
| OP-38-ZF | Cuppers | DO 12-27 GL | Veewagen | ? | 06-10-2017 | 8,5 jaar |
| OP-39-ZF | F.x. Meiller | Mhps 16/27 LOSS1 | Kipper | ? | 09-10-2017 | 8,5 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.370 x 255 cm een gewicht van ± 7.200 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Knapen K200 | 1360 cm | 255 cm | 7.710 kg |
| Tiger Trailers LTD Tri Axle Semi Trailer | 1370 cm | 255 cm | 7.000 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1369 cm | 255 cm | 7.590 kg |
| System Trailers Prsh-18-terra | 1376 cm | 255 cm | 6.880 kg |
| Benalu T39NLnep | 1380 cm | 253 cm | 6.860 kg |
| Hertoghs O3 | 1366 cm | 255 cm | 7.920 kg |
| Kraker CF-200 | 1371 cm | 255 cm | 7.680 kg |
| Spier Sgl 290 | 1379 cm | 255 cm | 7.480 kg |
| Sdc Trailers Limited Three Axle Semi Trailer | 1370 cm | 255 cm | 7.700 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.62 Fp 25 - Express | 1365 cm | 255 cm | 7.390 kg |
| KWB P-450-fs-h | 1365 cm | 255 cm | 7.800 kg |
| Groenewegen DRO-16-27 | 1379 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Benalu Powderliner | 1363 cm | 255 cm | 6.730 kg |
| Spier Sgl 390 | 1380 cm | 255 cm | 6.810 kg |
| Haan 45T | 1380 cm | 255 cm | 6.560 kg |
| Van Hool 3B0073 | 1378 cm | 255 cm | 7.790 kg |
| System Trailers Prshpi 18 | 1376 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Lecitrailer 2E20 | 1378 cm | 255 cm | 6.490 kg |
| Max Trailer Max 200 | 1375 cm | 254 cm | 7.160 kg |
| H.t.f. Hzo 22 | 1361 cm | 260 cm | 7.880 kg |
| Tracon Trailers To.1727 | 1376 cm | 255 cm | 6.990 kg |
| Talson F1520 | 1380 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Van Hool Vanhool | 1372 cm | 255 cm | 7.120 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1378 cm | 255 cm | 7.070 kg |
| Pacton Trailers Txd.339 | 1371 cm | 255 cm | 7.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.