OJ-43-DL
Er rijden momenteel 94 LAG O-2-30 01's rond in Nederland. Deze O-2-30 01 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 18 dagen.
Van deze LAG O-2-30 01 gesloten opbouw rijden er nog 94 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2005 en juni 2011. De nieuwwaarde van deze LAG O-2-30 01 is helaas onbekend.
Dit voertuig van LAG haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle LAG O-2-30 01 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
LAG O-2-30 01 | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | LAG |
| Handelsbenaming | O-2-30 01 |
| Lengte | 11,00 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.900 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 30.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 30.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 30.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,16 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. steun |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-43-DL | 28-07-2025 | 14:53 | periodieke controle | 2-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-43-DL | 2-09-2024 | 16:25 | periodieke controle | 2-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-43-DL | 30-08-2023 | 13:51 | periodieke controle | 30-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-43-DL | 28-07-2022 | 14:39 | periodieke controle | 5-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-43-DL | 5-08-2021 | 16:36 | periodieke controle | 5-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-43-DL | 9-07-2020 | 16:24 | periodieke controle | 3-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-43-DL | 31-07-2019 | 09:37 | periodieke controle | 3-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-07-2025 | 14:53 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 28-07-2025 | 14:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 2-09-2024 | 16:25 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 2-09-2024 | 16:25 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2023 | |||||
| 30-08-2023 | 13:51 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 30-08-2023 | 13:51 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 30-08-2023 | 13:51 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 28-07-2022 | 14:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 5-08-2021 | 16:36 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 9-07-2020 | 16:24 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-07-2020 | 16:24 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
2019 | |||||
| 31-07-2019 | 09:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle LAG O-2-30 01 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-43-DL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-43-DL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-42-DL | LAG | O-2-30 01 | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-43-DD | Jumbo | TO 200 SE | Open wagen | ? | 15-11-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-43-DJ | Burg | Bpo 16-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 01-12-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-43-DL | LAG | O-2-30 01 | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2006 | 20,3 jaar |
| OJ-43-DN | Van Hool | 3B0070 | Geconditioneerd voertuig | ? | 12-12-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-43-DP | System Trailers | Prs 20 | Open wagen | ? | 14-12-2005 | 20,4 jaar |
| OJ-43-DS | Floor | FLO-12-27 | Open wagen | ? | 20-12-2005 | 20,3 jaar |
| OJ-49-DL | Burg | Bpo 16-27 Zgzxx | Tankwagen | ? | 08-12-2005 | 20,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.100 x 254 cm een gewicht van ± 7.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1109 cm | 255 cm | 7.870 kg |
| Bulthuis TATA13 | 1108 cm | 255 cm | 7.630 kg |
| Groenewegen Dro 10 10B | 1095 cm | 250 cm | 7.130 kg |
| G.magyar Oplegger | 1110 cm | 255 cm | 8.000 kg |
| Van Hool 1-assige Oplegger | 1098 cm | 255 cm | 7.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.