OJ-23-NX
Er rijden momenteel 129 Krone Sdc 27's rond in Nederland. Deze Sdc 27 komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maart 2023, dus sinds 3 jaren, 1 maand en 8 dagen.
Van deze Krone Sdc 27 afneembare bovenbouw rijden er nog 113 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1996 en juni 2019. De nieuwwaarde van deze Krone Sdc 27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Krone haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 5 december 2006. Het voertuig was toen 1 jaar en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Krone Sdc 27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Krone Sdc 27 | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Krone |
| Handelsbenaming | Sdc 27 |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 november 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 4 maanden en 28 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 maart 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 december 2006. Het voertuig was toen 1 jaar en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.280 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,76 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-23-NX | 5-02-2026 | 13:41 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-23-NX | 27-01-2025 | 14:11 | periodieke controle | 27-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-23-NX | 16-01-2024 | 16:50 | periodieke controle | 16-01-2025 | Nee |
| OJ-23-NX | 26-09-2023 | 09:21 | periodieke controle | 26-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-23-NX | 11-01-2023 | 11:37 | periodieke controle | 2-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-23-NX | 10-01-2022 | 13:39 | periodieke controle | 2-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-23-NX | 2-02-2021 | 14:06 | periodieke controle | 2-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-23-NX | 26-03-2019 | 16:14 | periodieke controle | 26-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 13:41 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 5-02-2026 | 13:41 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 5-02-2026 | 13:41 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
2025 | |||||
| 27-01-2025 | 14:11 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 27-01-2025 | 14:11 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 27-01-2025 | 14:11 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
2023 | |||||
| 26-09-2023 | 09:21 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 11-01-2023 | 11:37 | 307 | 5.*.31 | 2 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2022 | |||||
| 10-01-2022 | 13:39 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 10-01-2022 | 13:39 | 344 | 5.*.36 | 1 | Vrije slag remcilinder te groot |
2021 | |||||
| 2-02-2021 | 14:06 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 2-02-2021 | 14:06 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 2-02-2021 | 14:06 | 351 | 5.*.38 | 3 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 2-02-2021 | 14:06 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2019 | |||||
| 26-03-2019 | 16:14 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
| 26-03-2019 | 16:14 | 594 | 5.*.59 | 1 | Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
Vergeet ook niet alle Krone Sdc 27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-23-NX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-23-NX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-23-ND | Van ECK | ST-31 | Open wagen | ? | 01-11-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-23-NF | Langendorf | Floatliner | Gesloten opbouw | ? | 10-11-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-23-NG | Van Hool | 3B2014 | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-23-NH | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 03-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-23-NN | Schmitz | S01 | Open wagen | ? | 13-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-23-NR | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 29-11-2006 | 28,8 jaar |
| OJ-23-NS | Van Hool | 3B2011 | Open wagen | ? | 15-01-2007 | 19,3 jaar |
| OJ-23-NV | Jumbo | TO 180 SE | Open wagen | ? | 06-12-2006 | 19,4 jaar |
| OJ-23-NX | Krone | Sdc 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 05-12-2006 | 20,4 jaar |
| OJ-23-NY | Pacton | T3-009 | Gesloten opbouw | ? | 14-12-2006 | 19,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 245 cm een gewicht van ± 5.280 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec Flexitrailer | 949 cm | 247 cm | 5.150 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.800 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.