OH-75-NS
Er rijden momenteel 129 Krone Sdc 27's rond in Nederland. Deze Sdc 27 komt uit het jaar 2004 en is nu 21 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Krone Sdc 27 afneembare bovenbouw rijden er nog 113 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1996 en juni 2019. De nieuwwaarde van deze Krone Sdc 27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Krone haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Krone Sdc 27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Krone Sdc 27 | 2004
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Krone |
| Handelsbenaming | Sdc 27 |
| Lengte | 12,56 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2004 |
| Leeftijd | 21 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 november 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.930 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) - m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OH-75-NS | 13-10-2023 | 15:02 | periodieke controle | 3-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OH-75-NS | 21-10-2022 | 10:31 | periodieke controle | 3-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OH-75-NS | 15-10-2021 | 16:25 | periodieke controle | 3-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OH-75-NS | 3-11-2020 | 15:34 | periodieke controle | 3-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OH-75-NS | 11-09-2019 | 09:56 | periodieke controle | 26-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-10-2023 | 15:02 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 13-10-2023 | 15:02 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-10-2023 | 15:02 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
| 13-10-2023 | 15:02 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 13-10-2023 | 15:02 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 21-10-2022 | 10:31 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 21-10-2022 | 10:31 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-10-2022 | 10:31 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 21-10-2022 | 10:31 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
2021 | |||||
| 15-10-2021 | 16:25 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 15-10-2021 | 16:25 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 15-10-2021 | 16:25 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 15-10-2021 | 16:25 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2020 | |||||
| 3-11-2020 | 15:34 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 3-11-2020 | 15:34 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 3-11-2020 | 15:34 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 3-11-2020 | 15:34 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
| 3-11-2020 | 15:34 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
2019 | |||||
| 11-09-2019 | 09:56 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
| 11-09-2019 | 09:56 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 11-09-2019 | 09:56 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 11-09-2019 | 09:56 | 207 | 5.*.27 | 2 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 11-09-2019 | 09:56 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-09-2019 | 09:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 11-09-2019 | 09:56 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 11-09-2019 | 09:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 11-09-2019 | 09:56 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Vergeet ook niet alle Krone Sdc 27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OH-75-NS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OH-75-NS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-74-NS | Barents | VK 4000 | Gesloten opbouw | ? | 07-06-2004 | 36,3 jaar |
| OH-75-NB | LAG | O-3-43 01 | Tankwagen | ? | 04-06-2004 | 21,9 jaar |
| OH-75-NJ | System Trailers | System Trailers | Gesloten opbouw | ? | 01-04-2025 | 21,9 jaar |
| OH-75-NK | Draco | Tza 233 | Geconditioneerd voertuig | ? | 19-05-2004 | 21,9 jaar |
| OH-75-NS | Krone | Sdc 27 | Afneembare bovenbouw | ? | 07-06-2004 | 21,9 jaar |
| OH-75-NT | Pacton | Trd 339 | Open wagen | ? | 10-06-2004 | 21,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.256 x 255 cm een gewicht van ± 4.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| Renders B203 | 1250 cm | 250 cm | 4.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.