OF-38-RK
Er rijden momenteel 129 Krone Sdc 27's rond in Nederland. Deze Sdc 27 komt uit het jaar 1998 en is nu 27 jaren, 8 maanden en 15 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.
Van deze Krone Sdc 27 TU afneembare bovenbouw rijden er nog 113 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1996 en juni 2019. De nieuwwaarde van deze Krone Sdc 27 TU is helaas onbekend.
Dit voertuig van Krone haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Krone Sdc 27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Krone Sdc 27 TU | 1998
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Krone |
| Handelsbenaming | Sdc 27 TU |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 juli 1998 |
| Leeftijd | 27 jaren, 8 maanden en 15 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 27 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.860 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,48 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OF-38-RK | 24-04-2024 | 13:56 | periodieke controle | 24-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OF-38-RK | 18-04-2023 | 16:00 | periodieke controle | 18-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OF-38-RK | 9-02-2022 | 12:18 | periodieke controle | 9-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OF-38-RK | 4-01-2021 | 16:32 | periodieke controle | 4-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OF-38-RK | 18-11-2019 | 14:05 | periodieke controle | 18-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-04-2024 | 13:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-04-2024 | 13:56 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 24-04-2024 | 13:56 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
| 24-04-2024 | 13:56 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-04-2024 | 13:56 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 24-04-2024 | 13:56 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 24-04-2024 | 13:56 | 295 | 5.*.31 | 3 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-04-2024 | 13:56 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 24-04-2024 | 13:56 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 16:00 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 18-04-2023 | 16:00 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 18-04-2023 | 16:00 | 052 | 5.*.3 | 3 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 9-02-2022 | 12:18 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 9-02-2022 | 12:18 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 9-02-2022 | 12:18 | 281 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
2021 | |||||
| 4-01-2021 | 16:32 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
| 4-01-2021 | 16:32 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 4-01-2021 | 16:32 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
2019 | |||||
| 18-11-2019 | 14:05 | 310 | 5.*.31 | 1 | Remslang schuurt langs enig deel |
| 18-11-2019 | 14:05 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 18-11-2019 | 14:05 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 18-11-2019 | 14:05 | 352 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 95% >= 90% awet) |
| 18-11-2019 | 14:05 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle Krone Sdc 27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OF-38-RK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
OF-38-RK
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 248 cm een gewicht van ± 5.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | - | 247 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1384 cm | 255 cm | 6.360 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 254 cm | 5.620 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| LAG O-3-43 01 | 1255 cm | 253 cm | 6.420 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton T3-018 | 1284 cm | 254 cm | 6.130 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.350 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Kögel Port 45 Simplex | 1146 cm | 249 cm | 5.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.