OL-22-BN
Er rijden momenteel 44 Krone SD27's rond in Nederland. Deze SD27 komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 december 2025, dus sinds 4 maanden en 6 dagen.
Van deze Krone SD 27 afneembare bovenbouw rijden er nog 43 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 1999 en november 2010. De nieuwwaarde van deze Krone SD 27 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Krone haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur. Het voertuig is geïmporteerd op 10 juni 2010. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Krone SD27 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Krone SD 27 | 2005
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Krone |
| Handelsbenaming | SD 27 |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 februari 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juni 2010. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.100 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 39.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 39.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 39.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,79 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-22-BN | 23-10-2025 | 10:56 | periodieke controle | 23-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-22-BN | 10-09-2024 | 14:46 | periodieke controle | 10-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-22-BN | 2-02-2023 | 15:39 | periodieke controle | 2-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-22-BN | 22-04-2021 | 09:43 | periodieke controle | 24-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-22-BN | 24-04-2020 | 16:53 | periodieke controle | 24-04-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-10-2025 | 10:56 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 23-10-2025 | 10:56 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 23-10-2025 | 10:56 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
| 23-10-2025 | 10:56 | 052 | 5.*.3 | 6 | Hulpbalk gescheurd |
| 23-10-2025 | 10:56 | 191 | 5.*.20 | 4 | Wiellager te veel speling |
| 23-10-2025 | 10:56 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 23-10-2025 | 10:56 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 23-10-2025 | 10:56 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
2024 | |||||
| 10-09-2024 | 14:46 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 10-09-2024 | 14:46 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 10-09-2024 | 14:46 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 10-09-2024 | 14:46 | 309 | 5.*.31 | 1 | Remslang ernstig misvormd |
| 10-09-2024 | 14:46 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 10-09-2024 | 14:46 | 429 | 5.*.48 | 2 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 10-09-2024 | 14:46 | 527 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of ver |
2023 | |||||
| 2-02-2023 | 15:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-02-2023 | 15:39 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 2-02-2023 | 15:39 | 321 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 2-02-2023 | 15:39 | 433 | 5.*.48 | 2 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 2-02-2023 | 15:39 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2023 | 15:39 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-02-2023 | 15:39 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 2-02-2023 | 15:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 2-02-2023 | 15:39 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2021 | |||||
| 22-04-2021 | 09:43 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Krone SD27 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-22-BN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-22-BN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-20-BN | VMA | FV2006 | Tankwagen | ? | 18-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-21-BN | Veldhuizen | P37-4 | Gesloten opbouw | ? | 29-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-22-BB | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 15-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-22-BJ | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 28-06-2010 | 15,8 jaar |
| OL-22-BN | Krone | SD27 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-06-2010 | 21,2 jaar |
| OL-22-BR | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 02-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-22-BX | H.t.f. | Hzo 39 | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-07-2010 | 15,8 jaar |
| OL-24-BN | Jansky | Schwarte Jansky | Tankwagen | ? | 10-06-2010 | 15,9 jaar |
| OL-26-BN | TSR | 3.sou-18-30.1N | Open wagen | ? | 11-06-2010 | 15,9 jaar |
| OL-27-BN | Groenewegen | DRO-15-27 | Open wagen | ? | 11-06-2010 | 15,9 jaar |
| OL-28-BN | LAG | 0-3-39 | Tankwagen | ? | 11-06-2010 | 21,4 jaar |
| OL-29-BN | LAG | 0-3-39 | Tankwagen | ? | 11-06-2010 | 21,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 255 cm een gewicht van ± 5.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| D-tec Flexitrailer | 949 cm | 247 cm | 5.150 kg |
| D-tec Portmaster | 1155 cm | 247 cm | 4.730 kg |
| Kassbohrer Multicont | 1297 cm | 253 cm | 4.660 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Broshuis 3AKcc | 845 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 253 cm | 5.570 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Pacton T3-007 | 1318 cm | 248 cm | 4.750 kg |
| Broshuis 2 Connect-3AKcc | 847 cm | 250 cm | 5.040 kg |
| Meierling Msa 27 GI | 1044 cm | 255 cm | 5.250 kg |
| Knapen K800 | 1311 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| A&D N-V | 1239 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Kassbohrer Silolegend | 1052 cm | 255 cm | 5.010 kg |
| Groenewegen 45CC-16-27TUn | 1345 cm | 246 cm | 4.920 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
| Groenewegen 40CC-16-27TUn | 1259 cm | 255 cm | 5.280 kg |
| Renders-has FCCA08EY | - | 255 cm | 5.250 kg |
| LAG O-3-cc A9 | 1166 cm | 255 cm | 5.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.