OL-34-JR
Er rijden momenteel 2.096 Krone SD's rond in Nederland. Deze SD komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2012, dus sinds 14 jaren, 2 maanden en 26 dagen.
Van deze Krone SD geconditioneerd voertuig rijden er in dezelfde variant (R) nog 292 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en juli 2012. De nieuwwaarde van deze Krone SD is helaas onbekend.
Dit voertuig van Krone haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Krone SD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Krone SD | 2011
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Krone |
| Handelsbenaming | SD |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | geconditioneerd voertuig |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 mei 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2012 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.180 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,86 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant R | |
| Uitvoering N/A | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0024*04 | |
| Plaats chassisnummer voorste dwarsbalk r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OL-34-JR | 21-01-2026 | 08:58 | periodieke controle | 5-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OL-34-JR | 14-01-2025 | 14:48 | periodieke controle | 5-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OL-34-JR | 5-02-2024 | 16:17 | periodieke controle | 5-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OL-34-JR | 5-01-2023 | 11:26 | periodieke controle | 5-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OL-34-JR | 6-01-2022 | 11:29 | periodieke controle | 5-02-2023 | Nee |
| OL-34-JR | 5-01-2021 | 16:26 | periodieke controle | 5-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OL-34-JR | 5-02-2020 | 10:32 | periodieke controle | 5-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OL-34-JR | 8-01-2019 | 14:22 | periodieke controle | 1-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 08:58 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-01-2026 | 08:58 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 21-01-2026 | 08:58 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2025 | |||||
| 14-01-2025 | 14:48 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 14-01-2025 | 14:48 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 14-01-2025 | 14:48 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 14-01-2025 | 14:48 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 14-01-2025 | 14:48 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
| 14-01-2025 | 14:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-01-2025 | 14:48 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
2024 | |||||
| 5-02-2024 | 16:17 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 5-02-2024 | 16:17 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2024 | 16:17 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2024 | 16:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-02-2024 | 16:17 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 5-02-2024 | 16:17 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 5-02-2024 | 16:17 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 5-01-2023 | 11:26 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 5-01-2023 | 11:26 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2023 | 11:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 5-01-2021 | 16:26 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 5-01-2021 | 16:26 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
2020 | |||||
| 5-02-2020 | 10:32 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-02-2020 | 10:32 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2019 | |||||
| 8-01-2019 | 14:22 | 351 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
Vergeet ook niet alle Krone SD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OL-34-JR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OL-34-JR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OL-30-JR | E.s.v.e. | TA18-3013L | Speciale groep | ? | 25-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-31-JR | Fliegl | SZS300 | Afneembare bovenbouw | ? | 23-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-32-JR | Fliegl | SZS300 | Afneembare bovenbouw | ? | 23-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-33-JR | Lamberet | LVFS3???r | Geconditioneerd voertuig | ? | 08-06-2011 | 14,9 jaar |
| OL-34-JD | Pacton Trailers | Txl.3 | Open wagen | ? | 15-07-2011 | 14,8 jaar |
| OL-34-JF | LAG | O-3-cc 70 | Afneembare bovenbouw | ? | 10-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-34-JH | Krone | SD | Open wagen | ? | 23-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-34-JJ | Faymonville | STZ-3UB | Open wagen | ? | 12-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-34-JL | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 24-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-34-JN | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 29-07-2011 | 14,7 jaar |
| OL-34-JR | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-34-JT | Van Hool | 3B0062 | Open wagen | ? | 15-06-2011 | 25,8 jaar |
| OL-34-JV | Groenewegen | DRO-14-18 B | Open wagen | ? | 10-06-2011 | 14,9 jaar |
| OL-34-JX | Pacton Trailers | Txd.3 | Open wagen | ? | 26-07-2011 | 14,7 jaar |
| OL-35-JR | Krone | SD | Geconditioneerd voertuig | ? | 30-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-37-JR | Spier | Sgl 390 | Gesloten opbouw | ? | 26-05-2011 | 15 jaar |
| OL-38-JR | Van ECK | UT-3BI | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-05-2011 | 14,9 jaar |
| OL-39-JR | Van ECK | UT-2 B1 | Geconditioneerd voertuig | ? | 25-05-2011 | 14,9 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 260 cm een gewicht van ± 9.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 10.050 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 9.940 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Groenewegen RO-16-27 Anpc | 1402 cm | 260 cm | 9.920 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.