OK-72-HJ
Er rijden momenteel 2.096 Krone SD's rond in Nederland. Deze SD komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien.
Van deze Krone SD afneembare bovenbouw rijden er in dezelfde variant (C) nog 150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2006 en maart 2012. De nieuwwaarde van deze Krone SD is helaas onbekend.
Dit voertuig van Krone haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Krone SD voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Krone SD | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Krone |
| Handelsbenaming | SD |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 6 |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 maart 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 jaren en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.800 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 41.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 41.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 41.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,23 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant C | |
| Uitvoering C | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0024*02 | |
| Plaats chassisnummer r. tegen voorste dwarsbalk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-72-HJ | 24-06-2025 | 13:59 | periodieke controle | 25-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-72-HJ | 21-06-2024 | 09:01 | periodieke controle | 25-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-72-HJ | 7-06-2023 | 14:33 | periodieke controle | 25-07-2024 | Nee |
| OK-72-HJ | 21-06-2022 | 10:10 | periodieke controle | 25-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-72-HJ | 5-07-2021 | 10:45 | periodieke controle | 25-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-72-HJ | 3-07-2020 | 16:29 | periodieke controle | 25-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-72-HJ | 3-07-2019 | 13:45 | periodieke controle | 25-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-06-2025 | 13:59 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 24-06-2025 | 13:59 | 596 | 5.*.59a | 1 | Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
| 24-06-2025 | 13:59 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-06-2025 | 13:59 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-06-2025 | 13:59 | 320 | 5.*.31 | 2 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 24-06-2025 | 13:59 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-06-2025 | 13:59 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2024 | |||||
| 21-06-2024 | 09:01 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 21-06-2024 | 09:01 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 21-06-2024 | 09:01 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 21-06-2022 | 10:10 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 21-06-2022 | 10:10 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 21-06-2022 | 10:10 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 5-07-2021 | 10:45 | 438 | 5.*.49 | 1 | Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging |
| 5-07-2021 | 10:45 | 309 | 5.*.31 | 2 | Remslang ernstig misvormd |
| 5-07-2021 | 10:45 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 5-07-2021 | 10:45 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-07-2021 | 10:45 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 5-07-2021 | 10:45 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 3-07-2020 | 16:29 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-07-2020 | 16:29 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2019 | |||||
| 3-07-2019 | 13:45 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-07-2019 | 13:45 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Vergeet ook niet alle Krone SD voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-72-HJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-72-HJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-70-HJ | Krone | SD | Afneembare bovenbouw | ? | 18-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-72-HG | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 18-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-72-HJ | Krone | SD | Afneembare bovenbouw | ? | 18-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-72-HR | Feldbinder | Kip 63.3 | Tankwagen | ? | 29-02-2008 | 18,1 jaar |
| OK-72-HS | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 29-04-2008 | 18 jaar |
| OK-72-HX | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 07-01-2009 | 17,3 jaar |
| OK-72-HY | Renders | ROC 16.18 CC | Afneembare bovenbouw | ? | 11-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-73-HJ | Krone | SD | Afneembare bovenbouw | ? | 18-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-74-HJ | Krone | SD | Afneembare bovenbouw | ? | 18-03-2008 | 18,1 jaar |
| OK-75-HJ | Krone | SD | Afneembare bovenbouw | ? | 18-03-2008 | 18,1 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met breedte van 248 cm een gewicht van ± 5.800 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Van Der Peet Vlieggewicht | 1231 cm | 255 cm | 6.040 kg |
| Pacton T3-010 | - | 247 cm | 5.380 kg |
| D-tec FT-43-03V | 955 cm | 249 cm | 5.290 kg |
| Van Der Peet Kolibri | 1232 cm | 255 cm | 5.540 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1384 cm | 255 cm | 6.360 kg |
| Broshuis MFCC | - | 250 cm | 5.260 kg |
| Kögel Port 40 Simplex | 1145 cm | 255 cm | 5.390 kg |
| Renders-has FCCA08EY | 942 cm | 255 cm | 5.620 kg |
| Renders F08FJ3HWsa | 1080 cm | 255 cm | 5.850 kg |
| Jumbo 45.11 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.780 kg |
| Broshuis 3UCc-39-45 | - | 249 cm | 5.520 kg |
| Jumbo 45.01 Ccu-16-27 | 1106 cm | 250 cm | 5.960 kg |
| Renders 3AFCST08 | 1083 cm | 255 cm | 5.750 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G | 1274 cm | 254 cm | 5.750 kg |
| Pacton Trailers Txl.3 | 1243 cm | 254 cm | 6.080 kg |
| Schmitz Gotha Scf 24 G Euro | 1358 cm | 251 cm | 5.790 kg |
| A&D N-V | 1296 cm | 255 cm | 5.910 kg |
| Wielton NW-3 | 976 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Nooteboom FT-43-03V | 75 cm | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton Trailers Flex XL | - | 247 cm | 5.360 kg |
| Pacton T3-018 | 1284 cm | 254 cm | 6.130 kg |
| Kögel Port 45 Duplex | 1135 cm | 255 cm | 5.810 kg |
| Kögel S 18 | 1395 cm | 255 cm | 6.350 kg |
| Ffb Feldbinder EUT | 1103 cm | 255 cm | 5.590 kg |
| Broshuis 3 Ucc-39-45 EU | - | 250 cm | 5.510 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.