OS-37-DK
Er rijden momenteel 41 Kraker CF-x's rond in Nederland. Deze CF-x komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren en 5 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 27 dagen.
Van deze Kraker Cf-x open laadvloer rijden er nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en maart 2021. De nieuwwaarde van deze Kraker Cf-x is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kraker haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kraker CF-x voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kraker Cf-x | 2019
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kraker |
| Handelsbenaming | Cf-x |
| Lengte | 13,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren en 5 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.860 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OS-37-DK | 15-10-2025 | 13:40 | periodieke controle | 15-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OS-37-DK | 3-10-2023 | 10:47 | periodieke controle | 15-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OS-37-DK | 12-10-2022 | 10:46 | periodieke controle | 15-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OS-37-DK | 28-09-2021 | 08:50 | periodieke controle | 15-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OS-37-DK | 29-09-2020 | 10:27 | periodieke controle | 15-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-10-2025 | 13:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-10-2025 | 13:40 | 052 | 5.*.3 | 4 | Hulpbalk gescheurd |
| 15-10-2025 | 13:40 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 15-10-2025 | 13:40 | 242 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 15-10-2025 | 13:40 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 15-10-2025 | 13:40 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 15-10-2025 | 13:40 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 15-10-2025 | 13:40 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 15-10-2025 | 13:40 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 3-10-2023 | 10:47 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-10-2023 | 10:47 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 3-10-2023 | 10:47 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 3-10-2023 | 10:47 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 3-10-2023 | 10:47 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 3-10-2023 | 10:47 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2022 | |||||
| 12-10-2022 | 10:46 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 12-10-2022 | 10:46 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 12-10-2022 | 10:46 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
2021 | |||||
| 28-09-2021 | 08:50 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 28-09-2021 | 08:50 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 28-09-2021 | 08:50 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-09-2021 | 08:50 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
2020 | |||||
| 29-09-2020 | 10:27 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 29-09-2020 | 10:27 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 29-09-2020 | 10:27 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
Vergeet ook niet alle Kraker CF-x voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OS-37-DK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OS-37-DK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OS-30-DK | Renders | F08FJ3HWsa | Containercarrier | ? | 03-12-2019 | 6,4 jaar |
| OS-32-DK | D-tec | Combitrailer S-line Ct-F22-s | Containercarrier | ? | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-33-DK | D-tec | Combitrailer S-line Ct-521-s | Containercarrier | ? | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-34-DK | D-tec | Combitrailer S-line Ct-R31-s | Containercarrier | ? | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-35-DK | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| OS-36-DK | Van Hool | 3-assige Oplegger | Containercarrier | ? | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| OS-37-DB | Lamberet | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 01-11-2019 | 6,5 jaar | |
| OS-37-DD | Krone | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-11-2019 | 13 jaar | |
| OS-37-DF | Pacton | Huifopbouw | ? | 08-11-2019 | 6,4 jaar | |
| OS-37-DG | Rohr | TAL-a-ze 43,00 | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 07-11-2019 | 18,7 jaar |
| OS-37-DH | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 12-11-2019 | 9,6 jaar |
| OS-37-DJ | Ffb Feldbinder | Kip 63.3 | Tankwagen | ? | 13-11-2019 | 7,3 jaar |
| OS-37-DK | Kraker | CF-x | Open laadvloer | ? | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-37-DL | Vtr Trailer | OB-18-30U | Open laadvloer | ? | 20-11-2019 | 6,4 jaar |
| OS-37-DP | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 02-01-2020 | 6,3 jaar | |
| OS-37-DR | Schmitz | Sko 24/l-13.4FP45COol | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 06-12-2019 | 14 jaar |
| OS-37-DS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-02-2020 | 6,2 jaar | |
| OS-37-DX | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| OS-37-DY | Knapen | K100 | Gesloten opbouw | ? | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| OS-37-DZ | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 03-01-2020 | 6,3 jaar | |
| OS-38-DK | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 18-11-2019 | 9,6 jaar |
| OS-39-DK | Kögel | SKH 24 | Gesloten opbouw | ? | 22-11-2019 | 6,4 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.331 x 255 cm een gewicht van ± 10.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Gofa CSA | 1340 cm | 254 cm | 11.870 kg |
| Groenewegen DRO-12-20 | 1333 cm | 260 cm | 10.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.