OP-26-RG
Er rijden momenteel 41 Kraker CF-x's rond in Nederland. Deze CF-x komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 2 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2017, dus sinds 9 jaren, 1 maand en 23 dagen.
Van deze Kraker Cf-x open laadvloer rijden er nog 41 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en maart 2021. De nieuwwaarde van deze Kraker Cf-x is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kraker haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kraker CF-x voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kraker Cf-x | 2017
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kraker |
| Handelsbenaming | Cf-x |
| Lengte | 13,86 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 2 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 1 maand en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.820 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 45.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 45.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 45.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,31 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. dwarsbalk a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-26-RG | 2-02-2026 | 09:09 | periodieke controle | 15-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-26-RG | 4-02-2025 | 16:00 | periodieke controle | 15-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-26-RG | 16-01-2024 | 14:59 | periodieke controle | 15-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OP-26-RG | 10-01-2023 | 12:08 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-26-RG | 21-12-2021 | 13:11 | periodieke controle | 15-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-26-RG | 16-12-2020 | 15:55 | periodieke controle | 15-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-26-RG | 15-01-2020 | 11:39 | periodieke controle | 15-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-26-RG | 14-01-2019 | 15:43 | periodieke controle | 15-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 2-02-2026 | 09:09 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 2-02-2026 | 09:09 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 2-02-2026 | 09:09 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 2-02-2026 | 09:09 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 2-02-2026 | 09:09 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 16:00 | 067 | 5.*.6 | 2 | Breedte van het voertuig meer dan toegestaan |
| 4-02-2025 | 16:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 4-02-2025 | 16:00 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 4-02-2025 | 16:00 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 4-02-2025 | 16:00 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 4-02-2025 | 16:00 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 4-02-2025 | 16:00 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 16-01-2024 | 14:59 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 16-01-2024 | 14:59 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 16-01-2024 | 14:59 | 067 | 5.*.6 | 2 | Breedte van het voertuig meer dan toegestaan |
2023 | |||||
| 10-01-2023 | 12:08 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 10-01-2023 | 12:08 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 10-01-2023 | 12:08 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 10-01-2023 | 12:08 | 271 | 5.*.30 | 2 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
2021 | |||||
| 21-12-2021 | 13:11 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 21-12-2021 | 13:11 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 21-12-2021 | 13:11 | 431 | 5.*.48 | 2 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 21-12-2021 | 13:11 | 280 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting beschadigd, gescheurd of gebroken |
| 21-12-2021 | 13:11 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 21-12-2021 | 13:11 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 16-12-2020 | 15:55 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
| 16-12-2020 | 15:55 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-12-2020 | 15:55 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 16-12-2020 | 15:55 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 15-01-2020 | 11:39 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 15-01-2020 | 11:39 | 052 | 5.*.3 | 9 | Hulpbalk gescheurd |
| 15-01-2020 | 11:39 | 435 | 5.*.48 | 2 | Scherpe delen aan buitenzijde |
2019 | |||||
| 14-01-2019 | 15:43 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 14-01-2019 | 15:43 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 14-01-2019 | 15:43 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 14-01-2019 | 15:43 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
Vergeet ook niet alle Kraker CF-x voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-26-RG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-26-RG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-20-RG | Draco | Tza 232 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-21-RG | Stas | S300CX | Kipper | ? | 28-02-2017 | 9,1 jaar |
| OP-22-RG | Pacton | Open laadvloer | ? | 17-02-2017 | 9,2 jaar | |
| OP-23-RG | Pacton | Open laadvloer | ? | 06-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-24-RG | Pacton | Open laadvloer | ? | 21-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-25-RG | Chereau | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-02-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-26-RB | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 15-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-26-RD | Schmitz Cargobull | Huifopbouw | ? | 07-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-26-RG | Kraker | CF-x | Open laadvloer | ? | 15-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-26-RH | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 21-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-26-RJ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 14-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-26-RK | KWB | P-348-sti-h | Open laadvloer | ? | 30-03-2017 | 9 jaar |
| OP-26-RL | H.t.f. | Hzo 42 | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-26-RN | Kuiper | Plsd | Voor vervoer voertuigen | ? | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-26-RR | Krone | Gesloten opbouw | ? | 17-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-26-RS | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 27-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-26-RT | Van Der Peet | Kolibri | Niet nader aangeduid | ? | 09-03-2017 | 9,1 jaar |
| OP-26-RX | Krone | Containercarrier | ? | 16-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-26-RY | Krone | Huifopbouw | ? | 16-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-26-RZ | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 16-03-2017 | 9,1 jaar | |
| OP-28-RG | Stas | S300CX | Kipper | ? | 20-02-2017 | 9,2 jaar |
| OP-29-RG | Pacton | Tbd.345 | Huifopbouw | ? | 16-02-2017 | 9,2 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.386 x 255 cm een gewicht van ± 10.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Talson Mega | 1378 cm | 260 cm | 10.040 kg |
| Van ECK UT-3 | 1393 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Draco Tza 232 | 1380 cm | 260 cm | 11.120 kg |
| Floor FLO-12-20K1 | 1386 cm | 260 cm | 10.700 kg |
| Floor Tbz.235.x | 1390 cm | 260 cm | 11.650 kg |
| Pacton T3-009 | 1389 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| Van ECK PT-3ZI | 1390 cm | 255 cm | 10.380 kg |
| Draco Tza 339 | 1392 cm | 260 cm | 10.690 kg |
| Pacton Tbd.342 | 1385 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| Trias 712-330 | 1388 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Trias 712-310 | 1394 cm | 260 cm | 10.310 kg |
| Berdex Os.1227 | 1391 cm | 255 cm | 11.580 kg |
| Broshuis 31N5 | 1396 cm | 255 cm | 10.850 kg |
| GS OB-120-2800 | 1390 cm | 255 cm | 9.850 kg |
| Pacton Trailers Tbz.342 | 1389 cm | 260 cm | 10.150 kg |
| Draco Tza 342 | 1389 cm | 260 cm | 10.110 kg |
| Pacton TBZ339 | 1394 cm | 260 cm | 9.980 kg |
| H.t.f. Hzo 39X | 1392 cm | 260 cm | 10.420 kg |
| Pacton Tbz.342 | 1387 cm | 260 cm | 10.060 kg |
| Ekeri Ekeri | 1380 cm | 260 cm | 9.790 kg |
| Jumbo DO 270 SE | 1394 cm | 260 cm | 11.320 kg |
| Broshuis E-2190-27 | 1385 cm | 256 cm | 10.230 kg |
| Meusburger MPG-4 | 1384 cm | 255 cm | 10.680 kg |
| Nooteboom Osds-48-03 | 1381 cm | 254 cm | 10.170 kg |
| Pacton B3-001 | 1379 cm | 255 cm | 9.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.