OP-45-BL
Er rijden momenteel 703 Knapen K200's rond in Nederland. Deze K200 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 januari 2016, dus sinds 10 jaren, 3 maanden en 11 dagen.
Van deze Knapen K200 open laadvloer rijden er nog 171 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2004 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Knapen K200 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Knapen haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Knapen K200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Knapen K200 | 2015
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Knapen |
| Handelsbenaming | K200 |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 januari 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 3 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.910 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 51.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 51.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 51.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 9,37 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. hart asstel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OP-45-BL | 24-11-2025 | 16:28 | periodieke controle | 16-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OP-45-BL | 16-01-2025 | 16:59 | periodieke controle | 16-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OP-45-BL | 16-11-2023 | 15:57 | periodieke controle | 18-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OP-45-BL | 25-10-2022 | 16:43 | periodieke controle | 18-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OP-45-BL | 22-11-2021 | 16:45 | periodieke controle | 18-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OP-45-BL | 2-11-2020 | 14:13 | periodieke controle | 18-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OP-45-BL | 28-10-2019 | 16:46 | periodieke controle | 18-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| OP-45-BL | 6-12-2018 | 14:08 | periodieke controle | 18-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-11-2025 | 16:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-11-2025 | 16:28 | 661 | 5.*.69 | 4 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
| 24-11-2025 | 16:28 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 24-11-2025 | 16:28 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 16-01-2025 | 16:59 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 16-01-2025 | 16:59 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 16-01-2025 | 16:59 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 16-01-2025 | 16:59 | 195 | 5.*.24 | 2 | Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd |
| 16-01-2025 | 16:59 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-01-2025 | 16:59 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-01-2025 | 16:59 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 16-01-2025 | 16:59 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-01-2025 | 16:59 | 661 | 5.*.69 | 9 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 16-11-2023 | 15:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 16-11-2023 | 15:57 | 582 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 16-11-2023 | 15:57 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 16-11-2023 | 15:57 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2022 | |||||
| 25-10-2022 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 25-10-2022 | 16:43 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 25-10-2022 | 16:43 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 22-11-2021 | 16:45 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 22-11-2021 | 16:45 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 22-11-2021 | 16:45 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2020 | |||||
| 2-11-2020 | 14:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-11-2020 | 14:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 2-11-2020 | 14:13 | 540 | 5.*.51 | 3 | Retroreflector ontbreekt |
| 2-11-2020 | 14:13 | 661 | 5.*.69 | 1 | Opleggerkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 28-10-2019 | 16:46 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 28-10-2019 | 16:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-10-2019 | 16:46 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
2018 | |||||
| 6-12-2018 | 14:08 | 542 | 5.*.55 | 3 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 6-12-2018 | 14:08 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Knapen K200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OP-45-BL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OP-45-BL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OP-40-BL | Gofa | TSA | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 17-12-2015 | 10,3 jaar |
| OP-41-BL | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 24-12-2015 | 10,3 jaar |
| OP-42-BL | Knapen | K200 | Open wagen | ? | 24-12-2015 | 10,3 jaar |
| OP-43-BL | Feldbinder | Kip 60.3 | Tankwagen | ? | 18-12-2015 | 24,3 jaar |
| OP-45-BD | Pacton | Huifopbouw | ? | 08-12-2015 | 10,4 jaar | |
| OP-45-BF | Schmitz Cargobull | Gesloten opbouw | ? | 02-01-2016 | 10,3 jaar | |
| OP-45-BG | Van Hool | 3-assige Oplegger | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 18-01-2016 | 10,2 jaar |
| OP-45-BK | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 21-03-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-45-BL | Knapen | K200 | Open laadvloer | ? | 18-12-2015 | 10,3 jaar |
| OP-45-BN | Broshuis | 4AOu-23-48 SL | Open laadvloer | ? | 12-01-2016 | 10,3 jaar |
| OP-45-BR | E.s.v.e. | TAD18-18-9LS | Open laadvloer | ? | 12-01-2016 | 10,3 jaar |
| OP-45-BS | Krone | Huifopbouw | ? | 11-01-2016 | 10,3 jaar | |
| OP-45-BT | Krone | Huifopbouw | ? | 14-01-2016 | 10,3 jaar | |
| OP-45-BV | Krone | Huifopbouw | ? | 15-01-2016 | 10,3 jaar | |
| OP-45-BY | Schmitz Cargobull | Gecond. met temperatuurreg. | ? | 29-02-2016 | 10,1 jaar | |
| OP-45-BZ | Kögel | SN 24 | Huifopbouw | ? | 04-02-2016 | 10,2 jaar |
| OP-47-BL | Vogelzang | VO-kbs-15-30-t | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | ? | 18-12-2015 | 10,3 jaar |
| OP-48-BL | Nooteboom | OSD-48-03 | Open laadvloer | ? | 15-01-2016 | 10,3 jaar |
| OP-49-BL | Welgro | Tankwagen | ? | 23-12-2015 | 10,3 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.404 x 255 cm een gewicht van ± 8.910 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Van ECK UT-31 | 1399 cm | 260 cm | 9.620 kg |
| Schmitz Sko 20-lzg | 1400 cm | 260 cm | 9.600 kg |
| Lamberet LVFS3???r | 1404 cm | 260 cm | 8.170 kg |
| Pacton Z3-001 | 1402 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Pacton T3-002 | 1396 cm | 260 cm | 8.950 kg |
| Chereau CD382HB | 1404 cm | 260 cm | 9.510 kg |
| Van ECK UT-3BB | 1403 cm | 260 cm | 9.530 kg |
| Pacton R3-001 | 1395 cm | 260 cm | 9.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.