OJ-88-KB
Er rijden momenteel 58 Kennis Ttd.454.c-b's rond in Nederland. Deze Ttd.454.c-b komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 8 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 17 dagen.
Van deze Kennis Ttd.454.c-b open wagen rijden er nog 58 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2006 en september 2010. De nieuwwaarde van deze Kennis Ttd.454.c-b is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kennis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kennis Ttd.454.c-b voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kennis Ttd.454.c-b | 2006
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kennis |
| Handelsbenaming | Ttd.454.c-b |
| Lengte | 13,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juli 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 8 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.080 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 50.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 50.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.000 kg |
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 10,02 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 200 cm a. hart koppeling |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OJ-88-KB | 27-10-2025 | 16:08 | periodieke controle | 20-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-88-KB | 24-10-2025 | 16:40 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| OJ-88-KB | 30-10-2024 | 12:25 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-88-KB | 20-12-2023 | 16:24 | periodieke controle | 20-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-88-KB | 16-12-2022 | 15:37 | periodieke controle | 16-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-88-KB | 3-11-2021 | 16:41 | periodieke controle | 3-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-88-KB | 8-10-2020 | 14:00 | periodieke controle | 8-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OJ-88-KB | 13-09-2019 | 14:03 | periodieke controle | 13-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 16:08 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 24-10-2025 | 16:40 | 317 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder vertoont te veel corrosie |
2024 | |||||
| 30-10-2024 | 12:25 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 30-10-2024 | 12:25 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 20-12-2023 | 16:24 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 20-12-2023 | 16:24 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 20-12-2023 | 16:24 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 20-12-2023 | 16:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-12-2023 | 16:24 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 16-12-2022 | 15:37 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 16-12-2022 | 15:37 | 046 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen misvormd of gescheurd |
| 16-12-2022 | 15:37 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
2021 | |||||
| 3-11-2021 | 16:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-11-2021 | 16:41 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-11-2021 | 16:41 | 052 | 5.*.3 | 1 | Hulpbalk gescheurd |
2020 | |||||
| 8-10-2020 | 14:00 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 8-10-2020 | 14:00 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 8-10-2020 | 14:00 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 8-10-2020 | 14:00 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 8-10-2020 | 14:00 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 13-09-2019 | 14:03 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
| 13-09-2019 | 14:03 | 033 | 5.*.3 | 2 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 13-09-2019 | 14:03 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-09-2019 | 14:03 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 13-09-2019 | 14:03 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Vergeet ook niet alle Kennis Ttd.454.c-b voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OJ-88-KB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OJ-88-KB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OJ-80-KB | Fliegl | Sds 350 | Open wagen | ? | 14-02-2007 | 19,2 jaar |
| OJ-83-KB | D-tec | CTD-41-03D | Afneembare bovenbouw | ? | 31-07-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-84-KB | Van ECK | PT-3LNi | Gesloten opbouw | ? | 20-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-85-KB | Krone | Sdr 27 | Geconditioneerd voertuig | ? | 20-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-86-KB | Titan Jelsum | DL70 | Detailhandel/expositiedoel. | ? | 25-07-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-87-KB | Happy Trailer | Orpt 45-330 | Open wagen | ? | 20-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-88-KB | Kennis | Ttd.454.c-b | Open wagen | ? | 20-07-2006 | 19,8 jaar |
| OJ-88-KD | Zwalve | 0.3.l.17.27 | Open wagen | ? | 25-07-2006 | 19,7 jaar |
| OJ-88-KG | Schmitz | Sko 24 | Geconditioneerd voertuig | ? | 17-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-88-KJ | Groenewegen | DRO-14-27 | Open wagen | ? | 23-10-2006 | 19,5 jaar |
| OJ-88-KK | Floor | FLO-3-102 | Open wagen | ? | 18-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-88-KN | Pacton | T3-010 | Afneembare bovenbouw | ? | 20-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-88-KS | Van Hool | 3B2014 | Open wagen | ? | 14-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-88-KV | Veldhuizen | P 29-2 | Voor vervoer voertuigen | ? | 11-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-88-KY | Groenewegen | DRO-12-27 | Open wagen | ? | 14-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-88-KZ | Veldhuizen | P 33-1 | Gesloten opbouw | ? | 19-09-2006 | 19,6 jaar |
| OJ-89-KB | Burg | Bpo 12-27 Rgzxx | Tankwagen | ? | 20-07-2006 | 19,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.395 x 255 cm een gewicht van ± 9.080 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Schmitz Sko 24 | 1401 cm | 260 cm | 9.410 kg |
| Krone SD | 1402 cm | 260 cm | 9.200 kg |
| Kassbohrer Maxima | 1385 cm | 255 cm | 8.220 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Van ECK UT-3 | 1399 cm | 260 cm | 9.930 kg |
| Groenewegen DRO-14-27 | 1388 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| H.t.f. Hzo 42 | 1402 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Van Hool 3-assige Oplegger | 1402 cm | 260 cm | 9.190 kg |
| H.t.f. Hzo 39 | 1400 cm | 260 cm | 9.500 kg |
| Van ECK UT-3B | 1404 cm | 260 cm | 9.700 kg |
| Soriberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.490 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l-13.4 Fp Cool V7 | 1404 cm | 260 cm | 8.750 kg |
| Kögel SVA 24 | 1404 cm | 260 cm | 8.900 kg |
| Chereau CSD3 | 1403 cm | 260 cm | 9.350 kg |
| Schmitz Cargobull Sko 24-l - 13.4 Fp 45 Cool | 1400 cm | 260 cm | 8.730 kg |
| Lecitrailer LTP-3ESfpl | 1387 cm | 254 cm | 8.630 kg |
| Groenewegen DRO-15-27 B | 1386 cm | 255 cm | 9.710 kg |
| Pacton R3-002 | 1400 cm | 260 cm | 9.760 kg |
| Sor Iberica SP71-SR3FR | 1404 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| Krone Sdr 27 | 1404 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1404 cm | 260 cm | 8.420 kg |
| Knapen K200 | 1402 cm | 255 cm | 9.050 kg |
| Pacton Trailers Txz.342 | 1399 cm | 260 cm | 9.950 kg |
| Pacton TRZ339 | 1404 cm | 260 cm | 9.940 kg |
| LAG O-3-39FR2 | 1405 cm | 260 cm | 9.410 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.