OK-99-NZ
Er rijden momenteel 76 Kennis Tpd.348.c-b's rond in Nederland. Deze Tpd.348.c-b komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juni 2026, dus sinds 21 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Kennis Tpd.348.c-b open wagen rijden er nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2006 en april 2010. De nieuwwaarde van deze Kennis Tpd.348.c-b is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kennis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kennis Tpd.348.c-b voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kennis Tpd.348.c-b | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kennis |
| Handelsbenaming | Tpd.348.c-b |
| Lengte | 12,37 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 mei 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.480 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-99-NZ | 15-05-2026 | 10:39 | periodieke controle | 28-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| OK-99-NZ | 28-05-2025 | 12:57 | periodieke controle | 28-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-99-NZ | 18-04-2024 | 09:51 | periodieke controle | 12-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-99-NZ | 2-05-2023 | 16:55 | periodieke controle | 12-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-99-NZ | 12-05-2022 | 16:04 | periodieke controle | 12-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-99-NZ | 23-04-2021 | 14:41 | periodieke controle | 23-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-99-NZ | 23-04-2020 | 16:51 | periodieke controle | 23-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-99-NZ | 22-07-2019 | 16:01 | periodieke controle | 11-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-05-2026 | 10:39 | 354 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet) |
| 15-05-2026 | 10:39 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2025 | |||||
| 28-05-2025 | 12:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 28-05-2025 | 12:57 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 18-04-2024 | 09:51 | 337 | 5.*.35 | 1 | Afstelplaat remkrachtregelaar onleesbaar/ontbreekt |
| 18-04-2024 | 09:51 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2023 | |||||
| 2-05-2023 | 16:55 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
| 2-05-2023 | 16:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-05-2023 | 16:55 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 2-05-2023 | 16:55 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 2-05-2023 | 16:55 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2022 | |||||
| 12-05-2022 | 16:04 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 12-05-2022 | 16:04 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 12-05-2022 | 16:04 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-05-2022 | 16:04 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 23-04-2021 | 14:41 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 23-04-2021 | 14:41 | 337 | 5.*.35 | 1 | Afstelplaat remkrachtregelaar onleesbaar/ontbreekt |
| 23-04-2021 | 14:41 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 23-04-2021 | 14:41 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-04-2021 | 14:41 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
2020 | |||||
| 23-04-2020 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-04-2020 | 16:51 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2019 | |||||
| 22-07-2019 | 16:01 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 22-07-2019 | 16:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-07-2019 | 16:01 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 22-07-2019 | 16:01 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 22-07-2019 | 16:01 | 610 | 5.*.65 | 5 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Vergeet ook niet alle Kennis Tpd.348.c-b voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-99-NZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-99-NZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-97-NZ | Jumbo | TO 180 E | Open wagen | ? | 17-07-2008 | 18 jaar |
| OK-98-NZ | Veldhuizen | DO | Voor vervoer voertuigen | ? | 24-07-2008 | 18 jaar |
| OK-99-ND | Pacton | Trd 339 | Open wagen | ? | 04-07-2008 | 18 jaar |
| OK-99-NF | Kuiper | PLD | Voor vervoer voertuigen | ? | 27-06-2008 | 18 jaar |
| OK-99-NH | Nooteboom | Euro-47-02 | Dieplader | ? | 08-07-2008 | 18 jaar |
| OK-99-NJ | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 24-07-2008 | 18 jaar |
| OK-99-NT | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 11-12-2008 | 17,6 jaar |
| OK-99-NZ | Kennis | Tpd.348.c-b | Open wagen | ? | 17-07-2008 | 18 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.237 x 255 cm een gewicht van ± 8.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1233 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| Pacton Z2-001 | 1230 cm | 260 cm | 9.020 kg |
| Krone SZ | 1243 cm | 260 cm | 8.650 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1232 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| KWB P-453-sti-h | 1244 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Pacton Tbd.233 | 1243 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1246 cm | 260 cm | 8.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.