OK-99-NZ
Er rijden momenteel 76 Kennis Tpd.348.c-b's rond in Nederland. Deze Tpd.348.c-b komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 16 dagen.
Van deze Kennis Tpd.348.c-b open wagen rijden er nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2006 en april 2010. De nieuwwaarde van deze Kennis Tpd.348.c-b is helaas onbekend.
Dit voertuig van Kennis haalt een maximumsnelheid van 100 km/uur.
Bekijk ook alle Kennis Tpd.348.c-b voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kennis Tpd.348.c-b | 2008
| Voertuigsoort | Oplegger |
| Merk | Kennis |
| Handelsbenaming | Tpd.348.c-b |
| Lengte | 12,37 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Maximale constructiesnelheid | 100 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 150 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | N.v.t. |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.480 kg |
| Massa rijklaar | - kg |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 48.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 48.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 48.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.000 kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 8,82 m | |
| Europese voertuigcategorie O4 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| OK-99-NZ | 28-05-2025 | 12:57 | periodieke controle | 28-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| OK-99-NZ | 18-04-2024 | 09:51 | periodieke controle | 12-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| OK-99-NZ | 2-05-2023 | 16:55 | periodieke controle | 12-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| OK-99-NZ | 12-05-2022 | 16:04 | periodieke controle | 12-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| OK-99-NZ | 23-04-2021 | 14:41 | periodieke controle | 23-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| OK-99-NZ | 23-04-2020 | 16:51 | periodieke controle | 23-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| OK-99-NZ | 22-07-2019 | 16:01 | periodieke controle | 11-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 28-05-2025 | 12:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 28-05-2025 | 12:57 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 18-04-2024 | 09:51 | 337 | 5.*.35 | 1 | Afstelplaat remkrachtregelaar onleesbaar/ontbreekt |
| 18-04-2024 | 09:51 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
2023 | |||||
| 2-05-2023 | 16:55 | 051 | 5.*.3 | 4 | Hoofdbalk gescheurd |
| 2-05-2023 | 16:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-05-2023 | 16:55 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 2-05-2023 | 16:55 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 2-05-2023 | 16:55 | 610 | 5.*.65 | 3 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2022 | |||||
| 12-05-2022 | 16:04 | 190 | 5.*.20 | 2 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 12-05-2022 | 16:04 | 270 | 5.*.30 | 3 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 12-05-2022 | 16:04 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-05-2022 | 16:04 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 23-04-2021 | 14:41 | 337 | 5.*.35 | 1 | Afstelplaat remkrachtregelaar onleesbaar/ontbreekt |
| 23-04-2021 | 14:41 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 23-04-2021 | 14:41 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 23-04-2021 | 14:41 | 271 | 5.*.30 | 1 | Draaikransdelen ingesleten / te veel speling |
| 23-04-2021 | 14:41 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 23-04-2020 | 16:51 | 270 | 5.*.30 | 1 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 23-04-2020 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 22-07-2019 | 16:01 | 610 | 5.*.65 | 5 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 22-07-2019 | 16:01 | 588 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften |
| 22-07-2019 | 16:01 | 270 | 5.*.30 | 6 | Draaikrans ondeugdelijk bevestigd of geborgd |
| 22-07-2019 | 16:01 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 22-07-2019 | 16:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Kennis Tpd.348.c-b voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van OK-99-NZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
OK-99-NZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Kleur | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OK-97-NZ | Jumbo | TO 180 E | Open wagen | ? | 17-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-98-NZ | Veldhuizen | DO | Voor vervoer voertuigen | ? | 24-07-2008 | 17,7 jaar |
| OK-99-ND | Pacton | Trd 339 | Open wagen | ? | 04-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-99-NF | Kuiper | PLD | Voor vervoer voertuigen | ? | 27-06-2008 | 17,8 jaar |
| OK-99-NH | Nooteboom | Euro-47-02 | Dieplader | ? | 08-07-2008 | 17,8 jaar |
| OK-99-NJ | Van Hool | 3D0011 | Tankwagen | ? | 24-07-2008 | 17,7 jaar |
| OK-99-NT | Groenewegen | DRO-12-20 | Gesloten opbouw | ? | 11-12-2008 | 17,4 jaar |
| OK-99-NZ | Kennis | Tpd.348.c-b | Open wagen | ? | 17-07-2008 | 17,8 jaar |
Oplegger's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan oplegger modellen met een afmeting van 1.237 x 255 cm een gewicht van ± 8.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| H.t.f. Hzo 32 | 1233 cm | 260 cm | 8.850 kg |
| Pacton Z2-001 | 1228 cm | 260 cm | 9.000 kg |
| Krone SZ | 1242 cm | 260 cm | 8.620 kg |
| Groenewegen DRO-14-18 B | 1232 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| KWB P-453-sti-h | 1244 cm | 255 cm | 8.800 kg |
| Pacton Tbd.233 | 1243 cm | 255 cm | 8.690 kg |
| Sor Iberica SP71 | 1246 cm | 260 cm | 8.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.